Страница:БСЭ-1 Том 41. Наган - Нидерландское искусство (1939).pdf/182

Эта страница не была вычитана

целое... Развитие народного хозяйства такого громадного государства невозможно без налаженного железнодорожного транспорта, связывающего и цементирующего в одно хозяйственное целое очаги и центры промышленности с областями и районами сельского хозяйства, дающего им сырье и продовольствие.

Англия, как государство, была бы немыслима без первоклассного морского транспорта, связывающего в единое целое ее многочисленные территории. Точно так же СССР, как государство, был бы немыслим без первоклассного железнодорожного транспорта, связывающего в единое целое его многочисленные области и районы» (см., газ. «Правда», 1935, 2/VIII, № 211).

За годы Советской власти и особенно Сталинских пятилеток протяжение железнодорожной сети значительно увеличилось, достигнув в 1936 85.080 км. Построено св. 10.000 км новых ж. — д. линий, электрифицировано 1.600 км, оборудовано автоблокировкой 5.089 км. Паровозный парк вырос до 23 тыс. единиц, а число вагонов увеличилось до 710, 2 тыс. единиц в 2  — осном исчислении. Вместо маломощных паровозов страна имеет значительный парк мощных локомотивов типа ФД для товарного движения и ИС — для пассажирского. За время с 1923 по 1928 ж. — д. транспорт перевез 501, 6 млн. т грузов, за первую пятилетку  — 1.108, 6 млн. т и за 4 года второй пятилетки  — 1.457, 8 млн. ш.

В 1936 перевезено пассажиров 991, 6 млн. чел. вместо 184, 8 млн. чел. в 1913  — рост более чем в 5 раз. Средне-суточная погрузка в 1936 достигла 86, 2 тыс. вагонов против 27, 4 тыс. вагонов в 1913. Этих успехов социалистический транспорт достиг в результате жестокой борьбы партии против троцкистско-бухаринских вредителей и шпионов, проникших на ответственные участки, ж. — д. транспорта. Под руководством железного наркома Л. М. Кагановича большевики транспорта разгромили контрреволюционную вредительскую теорию «предела», являвшуюся прикрытием для контрреволюционной вредительской работы врагов народа на транспорте. Знатные стахановцы транспорта, Кривонос, Огнев и сотни других, выращенные заботами партии и великого Сталина, на деле опрокинули так наз. предельческие нормы врагов народа.

Разгромлена банда озверелых врагов народа, троцкистско-бухаринских изменников, по' прямому заданию »агрессоров пытавшихся подорвать мощь социалистич. транспорта путем устройства крушений и аварий, разрушения паровозного и вагонного парков, порчи станков и машин, срыва стахановско-кривоносовского движения на ж. д. Социалистический ж. — д. транспорт СССР был и остается неприступной крепостью социализма.

А. Мануйлов.

НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ЗЕМЛИ, переход земли (поверхность, недра, воды, леса) в монопольную собственность государства. В учении о земельной ренте Маркс доказал, что основным тормазом развития капитализма в земледелии является монополия частной собственности на землю.

Она тормазит свободный перелив капиталов из промышленности в земледелие, дает возможность классу землевладельцев улавливать часть прибавочной стоимости для своего непроизводительного потребления, усиливает противоположность между городом и деревней и т. д.

В период борьбы буржуазии с феодализмом радикальная буржуазия теоретически выдви  — в. с. э. т. хы.гает требование Н. з. (Генри Джордж, Колинз Уолен и др.). Однако на практике буржуазия нигде не провела Н. з. Этому препятствовала боязнь буржуазии нарушить «священный принцип частной собственности», боязнь роста революционного движения рабочего класса, для борьбы с к-рым она объединяется с землевладельцами, и, кроме того, буржуазия сама приобретает собственность на землю. «Радикальный буржуа, — пишет Маркс, — подбираясь бочком к уничтожению всех других налогов теоретически 'приходит к отрицанию частной земельной собственности, которую он желал бы в форме государственности сделать собственностью класса буржуазии, капитала. На практике однако ему нехватает смелости, так как нападение на одну форму собственности — форму частной собственности на условия труда  — было бы очень опасно и для другой формы. Кроме того буржуа сам обзавелся землей» (Маркс, Тео^ рии прибавочной стоимости, т. II, часть 1, 4 изд., 1936, стр. 138).

Проведение Н. з. в условиях капитализма означало бы уничтожение абсолютной ренты, повышение средней нормы прибыли в промышленности и в земледелии, понижение цен на с. — х. продукты. Н. з. расчистила бы пути для свободного развития капитализма в земледелии^ Такая Н. з. является чисто буржуазной мерой.

В период империализма происходит переплетение и сращивание интересов финансовой буржуазии и землевладельцев.

Развивая учение Маркса, Ленин доказал, что существует двоякого рода монополия. Монополия частной собственности на землю, порождающая абсолютную земельную ренгу, и монополия капиталистического хозяйствования на земле, порождающая дифференциальную ренту. Н. з. в условиях капитализма уничто^жает монополию первого рода и связанную с ней абсолютную ренту, нисколько не затрагивая монополии второго рода (т. е. капиталистича отношений) и связанной с ней дифференциала ной ренты, к-рая при проведении Н. з. только переменила бы своего владельца. Таким образом, Н. з. в условиях капитализма есть требод вание самого чистого капиталистического развития. Ленин Н. з. связывал с американским путем развития капитализма в земледелии, с революционной ломкой старых феодальных крепостнич. отношений в противоположность прусскому пути — реформистскому приспособл ен нию феодально-крепостнич. форм к развитию капитализма. Ленин указывал, что американский путь расчищает поле для борьбы пролетариата за социалистическую революцию и диктатуру пролетариата, тогда как прусский путь означал сохранение старых феодальных форм эксплоа^ тации. В буржуазной революции в России, к-рая должна включать и аграрную революцию, Н. з.’имела бы огромное значение. «Национализация уничтожает являющуюся пережитком „общину“ и средневековую надельную собственность так, как только вообще можно мысленно представить себе уничтожение этих учреждений в капиталистическом обществе при наибольшем соблюдении интересов крестьян» (Ленин, Соч., т. XII, стр. 284.). В условиях, когда 30 тысяч помещиков-дворян владели 70 млн. дес. земли, а 10, 5 млн. крестьянских хозяйств  — 75 млн. десятин земли, Н. з. являлась революционной мерой против средне, вековых форм эксплоатации, против старого землевладения, частной собственности на землю 12