специальных механизмов, монтируемых на КАМЫШ-САМАРСКИЕ ОЗЕРА, группа солоноватых мелководных озер в зап. части Казах
раме трактора и приводимых в действие путем ской ССР, в 150 км к В. от Урды (см.). Озера со
ответвления энергии от мотора трактора. По единены между собой сетью болотистых прото
характеру рабочих органов различают К., подков с камышовыми зарослями. Цепь невысоких резающие грунт и выдвигающие его на берег голых глинистых холмов разделяет озера на канавы при помощи отвалов специальной две группы, вытянутые с В. на 3. на 75 км. конструкции. Эти К. преимущественно конные Озера принимают в себя ряд мелких полупу
и для небольшой механической тяги. Мощные стынных речек, из к-рых наиболее крупные К. механической тяги имеют специальные меБольшой и Малый Узени, впадающие в К. — С. о. ханизмы: бесконечный винт, конвейерный элес С.-З. В летние месяцы уровень воды в озерах ватор и специальный ковш (см. Экскаваторы). значительно понижается, более мелкие озера Производительность канавокопателя Онежскопересыхают. Берега озер покрыты густыми за
го завода (см. рис.) с трактором в 15—30 л. с. — рослями камыша, служащими убежищем для ок. 50 ж3 в 1 час.
КАН АГ АВА, город и порт в Японии, на берегу водяной птицы, особенно при перелетах. В районе озер имеются обширные пастбища. Населе
Токийского залива, близ Иокогамы, для к-рой ние района — казахи, занятые скотоводством является в наст, время как бы дополнительной гаванью; 12.300 жит. (1930). В 1854 в К. было или на соляных промыслах. подписано соглашение с США о допущении КАН (kwan), японская мера веса, состоит из амер, торговых судов в Японию, а через четыре 1.000 моммэ, равна 3.767 кг. года в К. (в числе немногих других портов) КАН, река в Красноярском крае, правый приток Енисея. Длина 512 км. Берет начало в Во
разрешен был доступ судам других иностранст эчных Саянах. В верхнем течении — типичная ных государств.
КАНАДА. Содержание: горная река. В среднем течении К. прорезает I. Физико-географический очерк.......................
162 Канский угленосный бассейн. В нижнем течеII.
Население и административное деление . . 170 нии К. протекает по глухой тайге, огибает III. Экономический очерк.........................................
171 Енисейский кряж и впадает в Енисей ниже IV. Исторический очерк .........................................
183 V.
Государственный строй ....................................
201 Красноярска. Район золотоносный. К. судохоVI. Коммунистическая партия К...........................
202 ден лишь в высокую воду.
VII. Профессиональное движение..........................
203 КАН, Гюстав (р. 1859), франц. поэт и криVIII. Народное образование....................................
205 тик, символист. По характеру творчества и лиI. Физико-географический очерк. тературно-общественной ориентации (участие в основании вместе с П. Аданом и Ж. Мореасом Канада — наибольший по размерам автономжурнала «Символист», 1886) К. принадлежит ный доминион Британии, расположенный в Сек направлению «поздних символистов». Был верной Америке, где занимает почти 2/5 материтеоретиком «свободного стиха» (vers libre — ка — всю сев. его часть, за исключением Аляспредисловие к книге «Первые поэмы» — «Pre ки, части п-ова Лабрадора и о-ва Ньюфаундmiers роётев», изд. «Mercure de France», 1897). ленда. Площадь К., равная 9.543 тыс. км2, почК. написал два романа; в последнее время вы
ти в 40 раз больше площади Великобритании. ступал только как художественный критик. Столица К. — г. Оттава. Крайние точки территории К.: на С. 83° и на Ю. 42° 9' с. ш.; на 3.
С о ч. К.: Les palais nomades, Р., 1887; Limbes de lumi6res, Bruxelles, 1896; Le roi fou, P., 1896; Domaine границы К. достигают 141° в. д.; на В. доходят de Гёе, Bruxelles, -! 895; Le livre d’images, P., 1897; L’adulдо пролива Бел-Айл, на юж. берегу Лабрадоt£re sentimental, P., 1902; Symbolistes et decadents, P., ра (57° 10' з. д.). С С. К. омывается Сев. Ле1902; Fantin-Latour, P., 1926.
К АН AB АЛИЯ, Canavalia, род вьющихся или довитым океаном, с В. — Атлантическим океастелющихся травянистых растений из сем. бо
ном, Денисовым проливом и Баффиновым залибовых. Ок. 15 видов растет в теплых странах вом, с 3. — Тихим океаном. На С.-З. К. граниСтарого и Нового Света. В Бразилии, Цен
чит с Аляской, а на Ю. — с Соединенными Штатральной Америке, на юге США возделывает
тами. Граница с США идет по 49-й параллели, ся С. ensiformis, главным образом на зеленое но выдается довольно далеко к Ю. на п-ове Онудобрение и отчасти для добычи уреазы из се
тарио между озерами Гурон, Эри, Онтарио, по мян. В Китае, Японии, Индии, Африке этот вид которым она частью проходит. Восточнее она возделывается как овощь — в пищу идут незре
идет по р. св. Лаврентия. лые бобы и зрелые сеРельеф и геологическое строение. Поверхмена. В Союзе ССР лишь ность большей части Канады представляет холсамые ранние сорта К. мистую равнину. На В. и 3. равнина ограмогут вызревать в районичена горными хребтами, идущими вдоль бенах Черноморского порегов Атлантического и Тихого океанов. Небережья и в Закавказьи. высокие хребты, расположенные вдоль вост, КАНАВОКОПАТЕЛЬ, границ К., являются продолжением Аллеганмашина для прокладки ских или Аппалачских гор. Сюда принадлежат канав мелиоративного горы Ю.-В. Квебека, Нотр-Дам — вдоль правои дорожного назначего берега р. св. Лаврентия; на С.-З. находится ния. К. представляют массив Шикшок, образующий п-ов Гаспе хресобой или простейшие бет Кибкид в Новой Шотландии идет паралорудия конной тяги для лельно Аппалачским горам в ю.-в. направлении; прокладки мелких воНовый Брауншвейг представляет собой обширдосборных канав или ную глыбу, наклоненную к Ю., прорезанную сложные машины мехадолиной р. Сент-Джон. Высота этих хребтов нической тяги ДЛЯ про — Канавокопатель Онежне превосходит 700 м, прибрежная же зона кладки глубоких маги — ского 3 — да (вид спе₽еди>Атлантического океана (от устья р. св. Лавренстральных канав. Механические К. бывают: тия до Лабрадора) имеет высоту ок. 100—150 м.
1) прицепные, в виде отдельных агрегатов, при
К С. от р. св. Лаврентия, до Лабрадора и береводимых в движение трактором, и 2) в виде гов Сев. Ледовитого океана, простирается обв. с. э. т XXXI.
