чечные, табачные, бумажные фабрики, цементные, стекольные, кожевенные, маслобойные, сахарные заводы, паровые мельницы) здесь до наст, времени значительную роль играют типично китайские кустарные промыслы (вышивание по шелку, живопись по фарфору, производство бамбуковой мебели, плетение циновок, изготовление бумажных игрушек, лакированных изделий, ювелирные работы, резьба по слоновой кости, изготовление вееров). К. лежит в центре развитого плантационного и садоводческого района (чай, рис, лекарственные растения, инбирь). Окрестности К. покрыты ^пальмовыми и бамбуковыми рощами, зарослями сахарного тростника, плодовыми садами. Экономическое значение К. определяется тем, что он является важнейшим звеном в торговле Юж. Китая со всеми остальными района — ется регулярная воздушная связь с Шанхаем, радиостанция, телефон. Ун-т им. Сунь Ят-Сена.
Исторический очерк. Кантон был первым портовым городом, через который началась торговля иностранцев с Китаем. После арабов, которые имели связь с К. за несколько столетий до европейцев, в К. появились в 1516 первые европейцы — португальцы; в 17 в. — голландцы и англичане (в 1637), организовавшие здесь факторию Ост-индской компании (1684) и к концу столетия захватившие в свои руки почти всю торговлю. Однако, в течение длительного времени для торговли иностранцев создавались большие ограничения. Была организована особая гильдия купцов (с 1720 до 1771, фактически до 1842) под названием'кохонг, монополизировавшая всю торговлю ^иностранцами. В 1839 с целью добиться отмены ограничений ан — Китая и заокеанскими странами. К. экспортирует шелк-сырец и пряжу, шелковые ткани, чай, бумагу, фарфор, растительные масла, табак, сахар. Основные статьи импорта: шерстяные и хлопчато-бумажные ткани, металлические изделия, нефть.
Развитие К. как портового города в известной мере тормазится тем, что глубокосидящие океанские суда лишены возможности, вследствие незначительной глубины, речного фарватера, доходить до К. и вынуждецы останавливаться либо у острова Вампу, известного своей военной академией (10 км ниже К.), либо у Гонконга, где товары перегружаются на небольшие, мелкосидящие суда. Прямое пароходное сообщение поддерживается с Гонконгом, Макао и Шанхаем. К. является также важным узлом внутренних сообщений Китая. Отсюда идут ж. — д. линии на юг, в направлении Гонконга (конечная станция — Коулун), на север (в направлении Ханькоу) и на запад. Име — гличане начали войну против Китая. По Нанкинскому мирному договору 1842, Китай обязался открыть К. и четыре других порта для свободной торговли и поселения англичан, в соответствии с чем в Шамине была учреждена англо-французская концессия. Но только в 1857 в результате войны англо-французского капитала против Китая была установлена свободная торговля в К. В сентябре 1883 в К. произошли серьезные выступления против иностранцев, во время к-рых была сожжена часть иностранной концессии (Шаминь).
В К. возникли первые тайные революционные организации для борьбы против маньчжур^ ской династии. В начале 19 в. действовало тайное общество «Триад», в 1817 около 3 тыс. приверженцев этого общества было арестовано; в конце 19 в. развернуло деятельность общество «Возрождение Китая» (Синчжунхуй), органи-т зованное Сунь Ят-сеном. Попытка революционного выступления в 1895, предпринятая чле — ми
