Д. — крупный центр металлообрабатывающей пром-сти. Особенно выделяется трубопрокатное производство, по к-рому Д. занимает первое место в мире; крупнейшие предприятия этого рода — Маннесмановские з-ды с 4.600 рабочих. Д. занимает крупноедустриальных рабочих, по данным 1925у 67 тысяч, из них 42 тыс. занято в металлопромышленности и машиностроении. — Д. — главный центр германской оптовой торговли машинами и трубами; крупная торговля хлебом, химикалиями, лесом. Всего торговых предприятий насчитывается 11, 5 тысяч (с 44 тыс. занятых лиц). Общее число самодеятельного населения (1925) — 208 тысяч, в т. ч. 59% занято в пром-сти, 25% — в торговле и транспорте. Общее число рабочих — 104 тыс. Благодаря своему центральному положению среди промышленных районов Зап. Германии Д. стал местопребыванием правлений многих индустриальных концернов и оптово-торговых предприятий — Стального союза (Stahlwerkverband), Стального треста (крупнейший индустриальный концерн Европы), Немецкого об-ва стальных труб (Rohrstahlgemeinschaft) — синдиката по сбыту продукции нем. стальных заводов (связан с Stahlwerkverband) с общей продукцией около 15 млн. тежегодно.
Дюсс ед ьд орф часто избирается местом промышленных и иных выставок (выставки 1882, 1902, 1912, 1926). Как ж. — д. узел Д. занимает по размерам пассажирского движения третье место в Германии (после Берлина и Кёльна). Здесь скрещиваются линии скорых поездов на Берлин, Кёльн, Роттердам, Крефельд, Золинген. 9 вокзалов. Ж. — д. грузооборот Д. в 1926—13, 4 млн. ш. По грузообороту порта (1, 3 млн. т в= 1929) Д. сильно уступает ряду рейнских портов (Дуйсбургу, Маннгейм-Людвигсгафену, Кёльну и др.). Дюссельдорфский порт включает 6 бассейнов площадью в 135 га; длина — Железные дороги 1 Главный вокзал 2 Вокзалы 3 Народный сад 4 Порт причальной линии 2, 6 км; в „ 5 Дворцовый сад 6 Ратуша 7' Городской театр 8 Выставка порту 60 км рельсовых путей г Сады и парки _ 9 Концерн Феникс 10 Заводы Феникс 11 Сталелит. заводы 49 грузоподъемных кранов и *1 Кладбища 12 Дом В. Маркс 13 Рейнские сталелит. заводы 14 Бойни 4 элеватора. Дюссельдорф — важный аэропорт (узел 13 воз15 Академия художеств 16 Суд 17 Правит, учреждеиния душных линий).
Старый город, сохранивший старинные постройки и место также в машиностроении, особенно в узенькие улички, на правом бер. Рейна. К производстве горнопромышленных, химико
нему примыкает нарасположен Ю.-В. соврем, «деловая» часть гор. промышленных, с. — х. машин, паровозов; с грандиозн. новыми зданиями, в к-рых помещаются крупнейшие предприятия — заводы Рейнме — конторы пром, и торг, предприятий. Этот внутр, гор. окружен полукольцом парков, садов и аллей («садоталл с 5 тыс. рабочих (производят ежегодно вый город») с многочисл. прудами. Здесь — гл. жилыесвыше 200 т. сельскохозяйственныхмашин), кварталы буржуазии. К В. от него до главного вокзала продолжается деловая часть с длинными широзаводы Стального треста, немецкого Машиулицами. К Ю.-З. от внутреннего города по» ностроительного акц. об-ва (Demag), локо
кими Рейну расположены портовые сооружения. К С. намотивный завод Гогенцоллерн, машинострои
ходится «выставочный город», построенный в 1926. тельные заводы Гайпеля и Пёнсгена, шпи
Внешний пояс Д. образуют главные промышленныеД. — Обербильк, Флингерн, Лиренфельд, лечные заводы Клёкнера. — Развита также кварталы Герресгейм, Дерендорф, Рат. Наконец за поясом химическ. пром-сть (производство художест промышленных кварталов находятся пригороды: наг венных красок), стекольная пром-сть (круп С. — Логаузен и Кайзерсверт с большим парком и стадионом, на 10. — Бенрат с химическими и металнейший в мире Герресгеймский бутылочный лическими заводами; за Рейном расположен пригород, завод), мыловаренная пром-сть. Число ин
Кассель. На В. город ограничен лесистыми холмами
