брюшные внутренности и приподнимающие т. о. грудобрюшную преграду и внутренние межреберные мышцы. См. Дыхание.
ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ, органы, через посредство которых происходит газовый обмен организма с окружающей средой.
В простейшем случае у некоторых животных особых дыхательных органов может не быть вовсе, и газовый обмен совершается через кожу. Обычно же имеются органы водного дыхания — жабры (см.) или органы воздушного дыхания — трахеи или легкие (см.).
ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ХРОМОГЕНЫ, широко распространенные в растениях вещества фенольного характера, легко окисляющиеся при участии оксидаз (см.) молекулярным кислородом с образованием окрашенных продуктов — пигментов. Окисление Д. х. сопровождается не присоединением кислорода, а отщеплением водорода, окисляющегося в воду. По гипотезе, развитой Палладиным, такое окисление происходит и в живых клетках, но в них пигменты быстро восстанавливаются вновь в бесцветные Д. х., присоединяя водород, который отнимаете# у веществ, служащих материалом для дыхания. Т. о. происходит окисление (дегидрирование) этих веществ за счет превращения пигментов в Д. х., причем последние, окисляясь кислородом, вновь регенерируются в пигменты и т. д. Этим круговоротом определяется роль Д. х. в дыхании.
ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ШУМЫ, шумы, слышимые при выслушивании легких во время дыхания, вызываемые прохождением воздуха через бронхиальное дерево в легочные пузырьки. В нормальных легких слышится равномерно мягкий шум при вдохе и более короткий при выдохе (т. н. везикулярное дыхание). Различные болезненные изменения в ткани легкого и бронхах вызывают соответственные изменения как в характере Д. ш. (напр. более жесткое бронхиальное дыхание, метаморфозирующее дыхание), в силе их (т. н. ослабленное дыхание), так и в ритме их (удлиненный выдох, прерывистое или саккадированное дыхание и т. п.). Все эти изменения Д. ш. являются ценными диагностическими признаками при распознавании заболеваний дыхательных органов.
ДЫХАТЕЛЬНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ, число, выражающее отношение между объемом выдыхаемой углекислоты и поглощаемым за тот же промежуток времени объемом кислорода. См. Газовый обмен.
ДЫХ-СУ, крупнейший ледник Главного Кавказского хребта, длина 15, 2 км, площадь 48, 13 км2, спускается от вершин Дых-тау и Шхара, дает начало одноименной речке, одному из истоков р. Черека Балкарского.
ДЫХ-ТАУ, вершина Большого Кавказа в его наиболее высокой центральной части, в пределах Кабардино-Балкарской автономной области, 5.192 м над ур. м., с крупными ледниками.
ДЫЯ, Тай я (чеш. Dyje, нем. Thaya), правый приток Моравы, дл. 287 км. Образуется в Ниж. Австрии у Рабса из слияния Моравской и Немецкой Д. (Тайи). Большей частью течения принадлежит Чехо-Слова — 716
кии, местами образует границу Чехо-Словакии с Австрией.
ДЬЕЛАФУА (Dieulafoy), Марсель Огюст (1843—1920), франц. археолог, инженер путей сообщения. Воспитывался в политехнической школе. В 1881 предпринял археологическую экспедицию в Персию. В 1885 открыл дворец Дария I и Артаксеркса II в Сузах и собрал большое количество архитектурных частей и произведений искусства. Вещи эти хранятся в специальном зале Луврского музея. Написал огромное количество разных отчетов о своих раскопках. Кроме того: L ’Art antique de la Perse, P., 1882—1888, в 5 tt., in 4°. — Жена его (Жанна Полина Рашель Д.) родилась в 1851. Известна как археолог. Сопровождала мужа в путешествиях и была постоянным его помощником и сотрудником. Гл. ее работа: La Perse, la Chaldde et la Susiane, P., 1886.
ДЬЕПП (Dieppe), портовый город в сев. зап. Франции, в департ. Нижней Сены, на берегу пролива Ла Манш у устья реки Арк, конечный пункт ж. д. от Парижа и Руана (170 км от Парижа); 24.949 жит. (1926).
Вход, в глубокую гавань, доступную для океанских пароходов, защищен дамбами.
Сухой док. Д. является местом переправы в Нью Гейвен (на англ. берегу, в 118 км от Д.), на кратчайшем пути Париж — Лондон. Большое пассажирское движение. Ввоз каменного угля, нефти и нефтепродуктов, леса, железа, кофе; вывоз шерстяных, хлопчатобумажных, шелковых и кожаных изделий, вина, фруктов. Значительное рыболовство (треска, сельдь, макрель), разведение устриц. Важнейшие отрасли пром-сти: судостроение, хлопкопрядильные и кружевные фабрики, нефтеперегонный завод; произ водство изящных токарных изделий из слоновой кости, рога и бука. Школа судоходства. К Д. принадлежит рыбачий пригород Ле Полле. Д. принадлежал в 11 в. англичанам [в 1066 послужил отправным пунктом для экспедиции Вильгельма I (см.) Завоевателя]; с начала 12 в. перешел в руки французов; наибольшего расцвета достиг в 14 веке, когда он являлся значительным торговым центром.
ДЬЁР (Gyor, нем. название — Рааб), г. в Венгрии, адм. ц. комитата Дьёр, Мошон и Пожонь; расположен при впадении рр. Рабы и Рабчи в рукав Дуная; ж. — д. узел на линиях Будапешт — Вена, Д. — Грац, Д. — Веспрем и Д. — Шопрон, станц. воздушного сообщения; 51.303 жит. (1927). Д. — важнейший пром. г. зап. Венгрии. Крупный вагоно — и машиностроительный завод (2.000 рабочих), винокурение, кожевенные, химические, сахарные заводы, производство оптических приборов.
ДЬУЛА (Gyula), город в Венгрии, близ румынской границы, у реки Белый Кёрёш (бассейн Тиссы), на ж. д. Сегед — Орадеа Маре; 25 тыс. жит. (1925). Адм. ц. комитата Бекеш. Трикотажная фабрика, деревообрабатывающие и металлообрабатывающие предприятия, значительная торговля скотом.
ДЬЮАР (Dewar), Джемс (1842—1923), известный англ. химик и физик. Первоначально был муз. мастером. В 1861 окончил Эдинбургский, ун-т. Первые его работы от-
