судоходным на всем протяжении нынешней демаркационной линии.
До империалистической войны существовало регулярное пароходство по Д. (от Старой Ушицы), здесь шел и сплав плотов и барок. Как водный путь Д. имел второстепенное значение, сильно уступая по грузообороту не только важнейшей реке Украины- — Днепру, но и Юж. Бугу: за 1911—13 в среднем грузооборот Д. составил 208 т. m по отправлению и 205 т. m по прибытию, что в общей сложности дает лишь ок. 5 % днепровского грузооборота за то же время и 52% грузооборота Юж. Буга. Важнейшие грузы — хлеб, лес, каменный уголь, соль. В грузопотоках резко преобладало движение вниз: в 1910 днестровские пристани отправили вниз 155 т. т, вверх — 16, 8 т. ж, приняли снизу 5, 7 т. ж, сверху — 152 т. ж. На Нижнем Д. и в лимане велось значительное рыболовство.
После захвата Бессарабии Румынией (1918) пароходное движение по Д. совершенно прекратилось, грузооборот значительно сократился, рыболовство затруднено. Для урегулирования пограничных советско-румьЩских отношений в 1922 учреждена Днестровская советскорумынская комиссия.
В. Бондаренко.
После захвата Румынией Бессарабии (см.) ее войска в январе 1918 вышли на линию р. Д.
1 марта 1918 красные части в районе Рыбницы разбили румынские войска и отбросили их за Д. Во время германской интервенции весной 1918 район Д. заняли австро-германские войска. После падения германской оккупации в конце 1918 линию Д. вновь заняли румынские войска. Для очищения Бессарабии и оказания помощи Красной Венгрии 15 мая 1919 наши части перешли Днестр в нескольких местах. В виду мятежа Григорьева (см. Григорьевщина) наши части вновь отошли за Днестр.
В июле — сентябре вдоль левого берега Днестра с юга продвинулись деникинцы. После разгрома деникинщины красные части вновь заняли рубеж Днестра.
Лит.: Антонов-Овсеенко В., Записки о гражданской войне, тт. III и IV, М., 1930.
С Д ДНЕСТРОВСКИЙ ЛИМАН (Ови ди ев о о з’ер о), залив в с.-з. части Черного м. к Ю.-З. от Одессы. Принимает Днестр (см.). Вытянут с С.-З. на Ю.-В. Длина около 40 км, ширина 6—12 км, поверхность 325 км2. Сообщается с морем при помощи двух проходов (устьев или гирл) между двумя песчаными косами и узким островком по середине. Судоходен только южный проход (Цареградское устье), глубина около 8 м и ширина 280 м. Северный проход (Очаковское устье) имеет 2 м глубины и 210 м ширины. Наибольшая глубина в лимане не превышает 10 м. Зимой Днестровский лиман замерзает с начала декабря до половины марта. Значительный улов кефали, камбалы и другой рыбы.
«ДНИ», белоэмигрантская газета и еженедельник правоэсеровского направления. С 1922 издавалась в Берлине под ред. А. Милашевского, в 1924 была переведена в Париж., В газете участвовали А. Ф. Керенский, Сухомлин, А. Потресов, А. Гуковский, бр. Зензиновы и др.
В сент. 1928 вместо газеты «Д.» стал выходить еженедельник «Д.» под ред. А. Керенского и Рафель-Шио (подставной редактор) и при том же составе сотрудников. «Д.» ведут ожесточенную кампанию против Советского Союза и принимают активное участие в попытках подготовки интервенции.ДНИ ОТДЫХА, выходные дни. Проблема Д. о. связана с вопросом о продолжительности и распределении рабочего времени. Наступающее после рабочего дня состояние утомления обычно не исчезает полностью после ежедневного отдыха и сна. В виду этого Д. о. являются необходимым и важнейшим элементом в системе мероприятий по охране труда (см.).
Борьбу за это важнейшее условие восстановления сил рабочий класс начал еще на заре своего существования. Правда, церковные праздники, в частности воскресные дни, создавали автоматические перерывы в работе (в протестантских, т. е. как-раз экономически более развитых странах, менее частые, чем в католических). Но не говоря уже о том, что они неизменно нарушались в целом ряде домашних производств, включавших обширную область домашнего услужения, даже в промышленных и ремесленных предприятиях они сплошь и рядом обходились хозяевами или по их требованию компенсировались усиленным трудом в другие дни. Фактически еще в средние века, в период цехового производства, столкновения, между мастерами и подмастерьями шли зачастую по линии борьбы за Д. о.
Борьба рабочего класса за дни отдыха усиливается вместе с развитием капиталистического производства, к-рое, по выражению Маркса, «в несравненно большей степени, чем всякий другой способ производства, является расточителем людей живого труда, расточителем не только тела и крови, но и нервов и мозга» (Маркс, Капитал, т. III, 8 изд., М., 1932, стр. 49). В Англии рабочему классу пришлось выдержать длительную борьбу для того, чтобы добиться отмены усиленного труда накануне дней отдыха и постепенно довести рабочий канун дней отдыха до сокращенных размеров так, чтобы продолжительность последних была не менее 42 часов. Однако ни в сельском хозяйстве ни в домашнем быту это достижение не осуществляется.
Во Франции еще накануне империалистической войны «английская неделя», как ее называли (5г/2 дней), служила лозунгом в борьбе рабочего класса за установление регулярных Д. о. с определенной продолжительностью в 42 часа. В Германии требование о предоставлении регулярных дней отдыха было выставлено впервые в пункте 4-м Готской программы (см.) социал-демократической рабочей партии 1875.
Эрфуртская программа (см.) 1891, уточняя требования о ежедневном отдыхе, провозгласила лозунг непрерывного 36 — часового еженедельного отдыха. Программа Российской социалдемократической рабочей партии, 'принятая в 1903 II Съездом партии (см. Ленин, Проект программы Российской с. — д. рабочей партии, Соч., т. V, стр. 11—16), содержала требование об установлении законом «еженедельного отдыха, непрерывно продолжающегося не менее 42 часов, для наемных рабочих обоего пола во всех отраслях народного хозяйства» [«ВКП(б) в резолюциях...», ч. 1, 1933, стр. 22]. Вся история рабочего движения характеризуется борьбой за сокращение недельного рабочего времени путем удлинения времени еженедельного отдыха. В наст, время длительность еженедельного отдыха в различных капиталистических странах Европы и Америки колеблется от 24 до 42 часов.
Как и вся система мероприятий по оздоровлению условий труда, так в частности и реаль-
