и спиральной камеры. Рабочие части турбины слагаются из: 1) вращающихся, частей — рабочее колесо с нижним конусом, вал со ступицей; 2) неподвижных частей, смонтированных в турбинной шахте, — опорное кольцо,, крышка турбины, маслосборник с сальником, дренажное корыто, направляющий подшипник турбины и др. мелкие детали; 3) подвижных частей направляющего аппарата — 24 направляющие лопатки, рычаги, крышки, серьги к ним и регулирующее кольцо; 4) частей системы регулирования — насосы регулирования, циркуляционный и напорные баки, регулятор («актюатор»), компрессоры системы регулирования — и 5) ряда мелких деталей.
Турбины Д. изготовлялись в Америке фирмой «Newport News Shipbuilding and Drydock Со» и монтировались на месте. — Конструктивной особенностью турбин Д. являются их рабочие колеса. Вследствие их величины и веса по соображениям транспортным и технологическим эти колеса были сделаны составными, и монтаж их производился на самой станции. Не менее интересной деталью является и вал турбины,* который весит 61 т, имеет длину 6, 5 м при диаметре, 1.048 мм. Турбины снабжены автоматическими центробежными маятниковыми регуляторами типа «Актюатор А — 7» фирмы Вудворда, реагирующими на изменение числа оборотов агрегатов в */4% и рассчитанными на открытие или закрытие лопаток направляющего аппарата в течение 3 секунд.
Регулятор работает маслом под давлением до 16 атмосфер.
Для подачи масла и поддержания соответствующего давления служат 2 шестеренных насоса, из к-рых один является резервным и включается автоматически при повреждениях рабочего насоса. Для каждой турбины предусмотрена своя группа оборудования системы регулирования, но имеющаяся система трубопроводов позволяет в необходимых случаях подачу масла и воздуха в напорный бак системы регулирования любой турбины от других.
Турбина собственных нужд. Турбина собственных нужд станции работает цод тем же напором, что и главные турбины> Она установлена в особом помещении на'отметке 18. 00 в пределах монтажной площадки станции, занимающей торцовую часть машинного зала с береговой стороны.
Число оборотов турбины 428 в минуту, расход воды составляет 7, 8 л3/сек., кпд 87%.
Вал генератора непосредственно спарен с вертикальным валом турбины диаметром 279 мм.
Мощность генератора3.000 kVA, или 2.400kW, б.
с. э. т. ххп.при cos 9? = 0, 8, напряжение 2.200 V, максим, коэффициент полезного действия 95%.
Главные генераторы (рис. 6). Генераторы Д. по своей мощности и размерам являются также рекордными. Первые пять из нйх изготовлены в Америке фирмой «General Electric Со», а последние четыре — в СССР, на заводе «Электросила» в Ленинграде. Все 9 генерато ров — вертикального типа, одинаковые в конструктивном отношении й по размерам отдельных деталей. Вал генератора непосредственно соединен с валом турбины. Вес вала генератора 61. 6 т, а длина от нижнего соединительного фланца до верхнего конца составляет И м.
Статор состоит из 6 частей, соединяемых на месте. Диаметр его равен 12, 60 м. Основные данные генератора следующие: 1) мощность — 24
.
