конец 3) спорное владение морем, когда ни один из противников не может обеспечить свои морские сообщения и не имеет обеспеченной возможности произвести вторжение на неприятельское побережье в сколько-нибудь значительном размере. Таково положение, создавшееся на море во время империалистской войны 1914—1918, в период подводной войны.
Теория владения морем зародилась в конце 15 века, в период торгового капитала, когда, в связи с колонизацией Америки, Индии, Африки, встал вопрос о морских сообщениях с ними. Но получить осуществление теория эта смогла только с середины 17 века, когда были созданы новые средства борьбы на море: улучшена артиллерия, применены научные основы в судостроении, позволившие увеличить водоизмещение и мореходность парусных кораблей, когда техника справилась с установкой сильного бортового вооружения, когда появились меркаторские карты, обеспечившие мореплавание, и наметились новые методы борьбы на море: 1) эскадренный бой, имеющий целью уничтожить морскую силу противника, 2) блокада, имеющая целью лишить морские силы противника возможности выйти в море Для ведения операций и прервать его морские сообщения. Наконец следует отметить метод использования морской силы, впервые примененный англичанами в 17 веке в Англофранцузскую войну — fleet in being (флот в существовании). Он состоит в стремлении, сохраняя свою морскую силу вблизи своих берегов, постоянно угрожать противнику принятием боя в невыгодных для него условиях и тем самым делать невозможным вторжение его десанта на свое побережье. Наиболее законченное выражение вопросы Г. на м. и теория владения морем получили в эпоху империализма, в эпоху обостренной борьбы за колонии, за новый передел мира, в частности в период, предшествовавший войне 1914—18 и во время нее. Эта борьба обусловила усиленное развитие вооружений как на суше, так и па море. Новые успехи техники позволили создать новые средства борьбы. Появились крупные калибры артиллерии, а развитие электричества позволило электрифицировать их и поднять их скорострельность. Новые приборы управления огнем позволили развивать невиданный до этого по своей мощности и скорострельности огонь крупных калибров на самые дальние дистанции. Появились броненосные корабли типа дредноут (см.) и «сверхдредноут», носители этого мощного огня, выделились линейные крейсера с сильной артиллерией и большим ходом. Значительное развитие получило торпедное оружие, направленное против этих крупных кораблей.
В период перед империалистской войной гегемония на морях принадлежит Великобритании, которая располагает наиболее многочисленным и наиболее технически совершенным линейным флотом, несмотря на все усилия Германии занять первое место (см. Германия, Б. С. Э., т. ХУ1, ст. 99и след.).
Империалистская война началась с ярко выраженного Г. на м. стран Антанты. Англии удалось беспрепятственно перевезти на евро 272
пейский берег свою экспедиционную армию как из метрополии, так и из заморских колоний для совместных ее действий с Францией против Германии на суше. В начальный период войны ей также удалось обеспечить коммуникации между метрополией и колониями, между своей страной и нейтральными государствами. Крупные морские флоты Германии и Австрии не смогли повлиять на ход этих событий в начале войны.
Попытки Германии методами малой войны ослабить противника, чтобы, подравняв силы, дать решительное сражение, не увенчались успехом. Ход войны вынудил ее как более слабую на море сторону искать иных средств и методов борьбы. Этими средствами оказались подводные лодки (см. Подводная война) и авиация как средство нападения, и береговая оборона как основное средство защиты побережья и фланга и тыла армии, на него опирающихся. Отказавшись от погони за атаками на боевые корабли противника, немцы направили свое подводное оружие непосредственно для действий на морских сообщениях Антанты. Сложность международной обстановки и недостаточность средств подвод, войны однако не дали сразу больших результатов, и только, когда определилась позиция Америки и значительно увеличилось количество подлодогс, немцы перешли к беспощадной подводной войне.
Подводные лодки из средства вспомогательного с узкими тактическими задачами в начале войны перерастали в средство крупного стратегического значения. Владение морем Антанты было нарушено. Морск. сообщения оказались уязвимыми, несмотря на наличие мощной англо-французской морской силы, которая сама была вынуждена опасаться подлодок. — Война на море в 1917 вступала в новую фазу, и возможно, что при более сильном темпе введения новых подлодок в дело Германия могла бы добиться полного расстройства морских сообщений Антанты.
Она показала во всяком случае условность понятия владения морем.
Империалистская война дала понять, что задачи морской войны теперь уже не могут быть разрешены одпими морскими силами, хотя бы они состояли из большого числа самых крупных линейных кораблей. Помимо средств подводн. войны выросло значение авиации. Состояние авиации во время войны 1914—1918 не позволяло налеты на берега, в глубь страны и на флот противника превратить в операцию с крупн. стратегическими последствиями, но уже нынешнее ее состояние дает возможность предпринимать воздушные операции крупного масштаба, которые выходят из рамок вспомогательных.
Бурный рост авиац. техники обусловил появление новых мощных самолетов большой грузоподъемности, с сильным вооружением и значительным радиусом действий, что позволило создать воздушные флоты с большой нападательной силой. Авиация в нынешнем своем состоянии имеет возможность прорвать заграждения и атаковать любые цели, в т. ч. и морской флот в его базах или во время операции. Она в высшей степени усложняет для противника производство десантных операций. Наконец она сама в наст, время
