Страница:БСЭ-1 Том 16. Германия - ГИМН (1929).pdf/360

Эта страница не была вычитана


ГИДРОМЕТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ, совокупность устройств для ведения стационарных гидрометрических наблюдений на реке.

Обычно Г. с., кроме главного створа, имеет несколько гидрометрических постов, где регулярно наблюдаются колебания уровня, а расходы наблюдает разъездной отряд, пользуясь несколько упрощенными методами.

В результате работ Г. с. дает характеристику режима для участка основной реки между крупными притоками, а также всех значительных притоков (см. Гидрометргья).

ГИДРОМЕТРИЧЕСКИЕ ВЕРТУШКИ, гидрометрический инструмент (см. Гидрометрия), служащий для измерения скоростей те  — Рис. 1.

чения воды в реках, каналах, трубопроводах и других водопроводящих сооружениях.

Главной частью Г. в. является колесо с крыльями или лопастями, приводимое во

Рис. 2.

вращательное движение воздействием текущей воды на крылья колеса. По числу оборотов вращения колеса, отнесенному к 1 секунде, скорость течения воды определяется

Рис. з.

по формуле: F=a+/? n, где V — скорость воды; п — число оборотов вертушки в 1 сек.; а и @ — постоянные коэффициенты, определяемые опытным путем. Г. в. бывают с горизонтальн. и с вертикальн. осью вращения.

Изобретателем горизонтального типа является гамбургский инженер Вольтман, который в 1790 выпустил первуюГ. в. Первоначальный тип ее представлял собой колесо с 3 плоскими лопастями. Ось колеса при помощи бесконечного винта приводит в движение зубчатый механизм для отсчета числа оборотов; Г. в. Вольтмана погружалась в воду на штанге, и для отсчета числа оборотов ее рис. 4. необходимо было вынимать из воды после каждого наблюдения; для устранения этого Амслер применил для отсчета числа оборотов электрическую сигнализацию. Позднее плоские лопасти были заменены криволинейными, винтообразными, параболическими и др. В новейших конструкциях счетный механизм устраивается герметически закрытым, чем устраняется засорение его и вредное влияние растворенных в воде солей и кислот на электрические контакты. Самые распространенные Г. в. с горизонтальной осью изготовляются баварской фирмой А. Отт в г.

Кемптене. На рис. 1 Рис. 5, и 2 показана вертушка Отта с герметически закрытой счетной камерой. Для наблюдений на больших глубинах и при больших скоростях течения употребляется Г. в. с особым рулевым устройством (рис. 3). Известны также горизонт. Г. в. системы Альбрехта, фирмы Г. Килли в Мюнхене, фирмы О. А.

Ганзер в Вене и фирмы Ю. Ришара в Париже. С вертикальной осью известны шведские вертушки Арвидсона и Люта и наиболее распространен, американок. системы Прайса.

Последние приводятся в движение черпаками, прикрепленными к горизонтальному колесу (рис. 4).

В этих вертушках применяется электрическая и акустическая сигнализация: получается возможность производить отсчеты числа оборотов по ударам молоточка, передаваемым рис. 6. по штанге слуховому прибору. В СССР применяются преимущественно вертушки хА. Отта и Прайса. Вертушки рус. производства встречаются пока редко.

Особый тип представляют собой вертушки, при помощи к-рых можно определить одновременно величину и направление скорости. Таковы: вертушка Экмана (рис. 5) — без электрической сигнализации, и более усовершенствованная американок. — с электрической сигнализацией. В последнее вре-