ГЕРМАНИЯСравнение последних лет с довоенным уровнем дает следующую картину:Табл.
23.
Производство и потребление в тыс. т.
1913 Показатели
1913а 19136 1927Выплавка чугуна в тыс. т 16.764 10.916 13.103 11.808 выплавка железа и стали в тыс. т.......................
18.147 11.768 16.267 14.520
Железорудные богатства самой Г. уже до войны оказывались недостаточными для того, чтобы обеспечить развитие ее мощной металлургии. Это видно из таблицы 21.
Табл. 21. Годовая добыча и потребление железной руды в млн. т.
ГОДЫ
_________
1884—88.
1889—93.
1894—98.
1899—03.
1904—08.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Добыча
ГОДЫ
Добыча
Потребление
9, 3 11, 2 16, 0 18, 5 24, 8
8, 2 10, 5 13, 9 19, 9 32, 5
1909—13а 1914—18 1919—23 1925—27—30, 5 22, 5 5, 9 6, 7—38, 7 27, 4 10, 3 18, 5 — Металлы
Медь.......................
Свинец...................
Цинк......................
Олово......................
Алюминий.............произ
потре
произ
потреводство бление водство бление 259, 7 230, 4 232, 0 19, 9 13, 6
41, 5 188, 0 281, 1 12, 0 1, 0
чая машины, Г. обладает активным балансом, а в отношении проч, металлов — пассивным, кац это видно из таблицы 24.
Табл. 24. Ввоз и вывоз металлов в тыс. тп.1913
Перед империалист, войной Г. ввозила из-за границы ок. четверти количества всей руды, потреблявшейся внутри страны. На теперешней территории имеется всего два крупных района по добыче железной руды (Зигерланд и Л ан-Диль); собственная добыча Г. едва покрывает одну треть ее потребности в руде.
Несмотря на это, Г., начиная с 1925, опять заняла первое место в Европе в области производства железа и стали.
Изменения в оборудовании герм. металлургии видны из таблицы 22.
265, 0 225, 0 200, 0 14, 0 34, 5
55, 0 90, 0 84, 0 5, 0 27, 5
Товарные группы
ВЫВОЗ
1.053 461 Железо...................
Железные полупро701 11 дукты ..................
Железн. изделия: 393 10 Трубы и прокатка Полосовое и фасон1.620 26 ное железо ....
1.128 71 Жесть и проволока .
Рельсы и др. ж. — д.
657 475 материал..............
23 245 Медь......................
84 41 Свинец ...................
6 14 Олово ...................
ПО 58 Цинк ... .............
3.
15 Алюминий.............
Проч, неблагородные 5 металлы.............. 10
ВВОЗ
ВЫВОЗ568340372
937 248
940 941
213 308 157 16 148 13
381 25 16 6
33 512
Табл. 22.
Число печей
1913а1926
Доменных ..........................
Из них действовало ....
Томасовских......................
Бессемеровских ................
Мартеновских ...................
Электрических...................
Тигельных..........................
330 313 109 13 432 27 116
216 204 59 13 362 17 112
183 127 63 И
430 50 87
О росте мощности доменных печей в Г., по сравнению с Англией и Сев . — Амер. Соед.
Штатами, можно судить на основании след, данных о среднесуточной выплавке одной доменной печи (в т): СтраныГермания ....
Англия................
САСШ................
161 87 274(1910)
1925 (сент.) 1928 (НОЯб.)| 253 116 460
318 127 520
В 1928 производство железа и стали составило 16, 7 млн. т, ввоз — 2, 0, вывоз — 3, 8, сбыт внутри страны — 14, 9 млн. т. Производство и потребление цветных металлов в Г. характеризуется таблицей 23 на ст. 666.
Около четверти германск. экспорта падает на изделия отраслей промышленности, обрабатывающих металлы. На первом месте среди металлов стоит железо в качестве сырья.
В области железа и железных изделий, вклю — Маш ин остроительная промышленность (включая авто — и судостроение) по числу занятых лиц, мощности силовых установок и по размерам инвестированных капиталов принадлежит к крупнейшим отраслям герм. индустрии. Эта отрасль играет также видную роль в герм. экспорте.
За период между 1907—25 машиностроение обнаруживает больший рост, чем какая-нибудь иная отрасль герм. промышленности (см. табл. 8 на ст. 655—658).
Рост всей машиностроительной промышленности имел место, гл. обр., за счет крупных предприятий [увеличение числа предприятий (с 14.144 в 1907 до 41.310 в 1925) объясняется ростом числа ремонтных мастерских в силу машинизации сельск. х-ва и развития автомобилизма]. Машиностроительная промышленность Г. отличается универсализмом: наряду со старой специальностью — производством паровых машин и котлов, в Г. развивается в послевоенные годы производство самых сложных машин. Центрами машиностроительной промышленности Германии являются Берлин, Рейнская провинция, Саксония, далее — Вестфалия, Вюртемберг, Баден и Бавария (см. картодиаграмму на ст. 667—668).
Значение основных отраслей машиностроительной промышленности^?, по данным переписи 1925 показывает табл. 25 (см. ст. 667).
На основании данных герм. объединения машиностроителей, продукция машин в Г. в
