нальных союзов железнодорожников ли
зуется влиянием в массах. Необходимо доквидировал В. и «Всепрофжель» (Всерос биваться, говорил он, чтобы массы свергли сийский совет профессиональных союзов «В.» В этом духе была принята ЦК резолюжелезнодорожников) и создал единую ж. — д. ция. Позиция нейтралитета, занятая «В.», организацию — «Цекпрофсож» (Центральный фактически свелась на-нет, ибо жел. — дор. комитет проф. союза железнодорожников). рабочие по большей части содействовали «ВИКЖЕЛЬ», сокращенное название Все
передвижению революционных сил, а высроссийского исполнительного комитета со
шие ж. — д. служащие — сил Временного праюза железнодорожников, сыгравшего контр
вительства. Позиция «В.» находила прямую революционную роль в дни Октябрьской поддержку соглашателей и левых с. — p., а Революции 1917. «В.» был избран на учре
отчасти и косвенную поддержку в колебадительном всероссийском съезде железно
ниях нек-рых видных членов партии больдорожников (июль 1917), положившем осно
шевиков. Массы же из-под влияния «В.» бывание Всероссийскому союзу железнодорож
стро уходили. Уже на совещании главных ников. На съезде этом преобладали, гл. дорожных комитетов 13 ноября выявился обр., ж. — д. служащие. Партийный состав процесс расслоения в железнодорожной сре«В.» был таков: 1 кадет, 6 н. — с., 18 с. — р., де и революционизирования массы низших 6 меньшевиков-оборонцев, 4 с. — д. — интерна
служащих и рабочих. ционалиста, 2 большевика и 1 сочувствуюНа Чрезвычайном Всероссийском съезде щий большевикам, 2 беспартийных. Только железнодорожников в янв. 1918 образовапосле пополнения «В.» представителями лась довольно сильная левая рабочая фраккрупнейших союзов железнодорожников со
ция (261 голос), которая голосовала против став «В.» стал несколько более революци
273 сторонников Учредительного собрания, онным. Местопребыванием «В.» была Мос
за поддержку Советской власти. На съезква, в Октябрьские дни руководители «В.» де и в «В.» произошел раскол. Левая часть переехали в Петроград. Под влиянием мень
съезда и «В.» послали своих представителей шевиков, правых и левых эсеров, «В.», во ВЦИК и избрали так наз. «Викоюедор» пользуясь тем, что он распоряжался од
(см.; Всероссийский исполнительный коминим из решающих в гражданской войне тет ж. — д. депутатов). Таким обр., «В.» пресредств — транспортом, пытался сорвать кратил свое существование. Тактика «В.», борьбу рабочих, солдатских и крестьян
как образец мелкобуржуазного, по сущеских масс за установление власти советов. ству контр-революционного, «нейтрализма» 25 октября в телеграмме, разосланной по и колебаний, стала нарицательной, — отсювсей ж. — д. сети, «В.» осуждал захват власти да слово «викжелить».
Лит.: «Викжель в Октябрьские дни», протоколы большевистским Военно — Революционным совещания главных дорожных комитетов Евкомитетом, призывая к созданию «народ
Моск, роп. России 13—15 ноября 1917 г., П., 1918; сб. ного социалистического министерства». На «Очерки по истории союза», изд. ЦК всероссийского 2-м Съезде Советов представитель «В.» за
союза рабочих ж. — д. транспорта, М., 1924; ВольП., Три года революционного движения на дорогах явил в своей декларации, что «В.» не при
пе Российской Советской Республики (1917—20), М., знает решения о переходе всей власти к 1920; его же, Дни Октябрьской Революции и жесоветам. Всей своей политикой «В.» поддер
лезнодорожники, М., 1924; сб. «Путь к Октябрю», вып. 1, ст. О. Пятницкого, «Викжель» до, во вреживал буржуазно-соглашательский «Коми
мя и после Октябрьских дней, М., 1923; Таняев А., тет спасения родины и революции» (см.). Очерки по истории движения железнодорожников 28 октября «В.» обратился с телеграммой в революцию 1917, М — Л., 1925;«Пролетарская РеволюД, Кин.
«всем, всем и ж. — д. организациям» о том, ция», № 10, 1922, протоколы ЦК.
ВИКИНГИ (сканд. Viking — купец-воин), что он занимает в происходящей борьбе позицию «нейтралитета», призывает к отказу название предводителей норманских друот перевозки войск, как революционных, жин, а также и самих дружин раннего средтак и Временного правительства, и требует невековья. Главным занятием В. были торпрекращения «междоусобицы» и создания говля и разбой. Они отправлялись из Сканправительства из всех социалистических динавии на больших лодках, вмещавших партий от н. — с. до большевиков, грозя объ
60—80 чел., и входили в устья рек Европы, явить всеобщую забастовку в случае откло
поднимаясь по ним вверх, при чем частью нения его требований. Однако, «В.» заба
грабили, частью обменивали награбленное стовку не решился объявить, понимая, что на другие товары. Разбойничья и торговая его открытая контр-революционная тактика деятельность В. падает, гл. обр., на 8 — немедленно оттолкнет от него массы ж. — д. 10 вв. См. Норманны.
ВИКЛИФ (Wycliffe или Wiclif), Джон пролетариата. По инициативе «Викжеля», в Петрограде и Москве состоялся ряд сове
(1320—84), английский церковный реформащаний из представителей профсоюзов, со — тор; см. Уиклиф.
ВИКО (Vico), Джованни Баттиста (1668 — циалистич. партий и буржуазных организаций, совместно с представителями военно 1744), итал. философ, юрист, историк и революционных комитетов, где соглаша
критик, один из крупнейших социологов, тельские партии и «В.» пытались добиться предвосхитивший нек-рые теоретические попрекращения борьбы и принятия предло
ложения марксизма в области объяснения жений «В.». Большевики шли на эти сове
истории. Сын мелкого книжного торговца.
Учился В. у иезуитов, потом изучал пращания с целью выиграть время в борьбе.
«В.» требовал, чтобы его представители во. 16 — ти лет выступил адвокатом, затем дебыли введены в центральные органы власти. вять лет был домашним учителем в СалерНа заседании ЦК партии 1 ноября Ленин но. С 1693 — в Неаполе. С 1699 — профессор заявил, что претензии «В.» должны быть риторики в университете; выдвинулся как решительно отклонены, ибо «В.» не поль
оратор, лектор и юридический писатель.
