ВЕЛИКОБРИТАНИЯпоказывающей увеличение экспорта, является группа электрич. машин, экспорт которых увеличился с 26 т. т в 1913 до 35 т. т в 1926. Это увеличение отчасти вызвано советскими заказами. Повышение в этой области, однако, незначительно по сравнению с падением в др. группах. Среди машиностроительных изделий значительный успех достигнут в автомобильном деле. Выработка автомобилей увеличилась с 22 т. штук в 1912 до 132 т. шт. в 1924 и 200 т. шт. в 1927; вывоз автомобилей также поднялся с 6, 5 т. шт. в 1912 до 15, 6 т. шт. в 1924 и 36, 3 т. шт. в 1927. Значительно развились также авиопромышленность и радиопромышленность.
Рост всех этих отраслей, однако, не может компенсировать падения производства и экспорта изделий тяжелого машиностроения. Взятая в целом машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность показывает те же характерные черты, что и уголь, железо и сталь; в ней наблюдается весьма заметное падение экспорта, что должно быть приписано, гл. обр., возросшей индустриализации др. стран, особенно Британской империи (Канады, Юж. Африки, Австралии и Индии).
По данным промышленных переписей, выработка хлопчатобумажных тканей упала с 1907 по 1924 на 24%. Т. к. вплоть до 1913 наблюдался значительный рост текстильной промышленности, то по сравненению с 1913 падение, вероятно, достигло 30%, а может быть и больше. Падение это, повидимому, всецело объясняется падением экспорта, который в 1913 поглощал 75% всей выработки хлопчатобумажных тканей. Следующие цифры показывают падение экспорта хлопчатобумажных тканей (цифры даны в миллионах л2): В том числе: Весь экспорт в Индию в Китай в проч, страны
Годы
1913 1924 1925 1926 1927
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
5.644 3.716 3.706 3.286 3.474
2.640 1.373 1.188 1.308—543 248 145 148—2.461 2.095 2.373 1.830 — Падение экспорта равно приблизительно г/3 и почти всецело вызвано сокращением экспорта в Индию и Китай. Общая индустриализация Дальн. Вост., Индии, Китая и Японии означает, что эти рынки никогда не смогут быть вновь завоеваны; африканский рынок, на к-ром наблюдается нек-рое расширение, сравнительно незначителен. Падение экспорта на одну треть равнозначно сокращению довоенной выработки приблизительно на1^. — В шерстяном деле общее понижение выработки, а также экспорта с 1913 составляет 12—15%, а в менее важных отраслях, в льняном и шелковом деле, понижение еще заметнее. Быстро развивается лишь недавно возникшая выделка искусственного шелка, увеличившаяся с 2, 5 т. т в 1913 до 12, 5 т. в 1925.
В то время как основные, старые отрасли промышленности, работающие в значительной мере на внешний рынок, переживаютдепрессию, ряд отраслей новых или обслуживающих, главн. обр., внутренний рынок находится в неизмеримо лучшем состоянии, а некоторые из них даже быстро развиваются. Кроме уже упомянутых авто-, авио — и радиопромышленности и производства искусственного шелка, следует прежде всего отметить рост ряда отраслей пищевой и табачной промышленности. Так, ввоз необработанного табака (за исключением обратного вывоза) увеличился с 74 тысяч тп в 1913 до 84 т. m в 1926 и 96 т. m в 1927. Потребление какао (сырья) увеличилось с 27, 6 т. ж в 1913 до 57, 3 т. т в 1926 и 56, 7 т. ж в 1927. Ввоз чая для развески и потребления в стране увеличился с 139 т. ж в 1913 до 185 т. т в 1926 и 185 т. ж в 1927. Быстро развивается резиновая промышленность, что видно из того, что ввоз каучука увеличился с 800 тыс. ж в 1913 до 1.629 т. ж в 1926 и 1.652 т. ж в 1927.
Рост перечисленных и ряда др. второстепен. отраслей, однако, отнюдь не может компенсировать упадка основных отраслей промышленности В. Э. Бернс(Е. Burns, London).
Организация промышленности. Не так давно еще широко было распространено мнение, будто в промышленности В., в отличие от Сев. Америки и континентальной Европы, совершенно отсутствуют монополистические объединения. В ряде"обстоятельных исследований (Н. W. Macrosty в 1907, Н. Levy в 1909 и др.) уже до войны было выяснено, что это положение не вполне соответствует действительности. Правда, в столь важной отрасли, как каменноугольная промышленность, монополистические объединения не прививались, но в двух других важнейших отраслях промышленности В., металлической и особенно текстильной, имелся целый ряд объединений, монополизировавших отдельные (хотя и не основные) производства. Мы укажем лишь наиболее значительные из них. «National Light Castings Association» возникла в 1911 и вскоре охватила 95% чугунного литья, обслуживавшего, гл. обр., строительное дело. Производство рельсов было синдицировано еще в 1880 — х гг., при чем англ. предприниматели, наряду с герм. и бельгийскими, выступили организаторами международного картеля (1883), к которому затем присоединились Соед. Штаты, Франция и Россия; картель просуществовал до мировой войны и после войны снова был восстановлен. Кабельное производство было трестировано еще в 1898. Всемирно известное предприятие «J. & Р. Coats» уже в 1890 — х гг. охватывало значительную часть ниточного производства; в 1897 при его участии возникло новое объединение «Sewing Cotton Company», и в результате не только было монополизировано производство ниток в В., но указанные фирмы развили большую деятельность и за границей. Возникший в 1899 ситценабивной трест объединил 46 фирм, представлявших 85% всего производства ситца. Тонкое бумагопрядение (главн. образ., из египетского хлопка) было в значительной части охвачено объединением «Fine Cotton Spinners and Doublers Association», возникшим в 1898 в результате слияния 31 предприятия и затем присоединившим еще ряд фирм. Мощные
