бертолетову соль, в которую вложены были 1—2 палочки гремучей ртути, взрывавшейся от огня и передававшей взрыв гремучему студню, которым наполнен был снаряд. Попытки заменить динамит более сильным по действию толуолом (см.) оказались неудачными, т. к. толуоловые бомбы давали малую площадь поражения.
Уже к 1900 гг. техника Б. русских террористов была настолько высока, что при выработке типа ручных гранат артиллеристы Зап. Европы (в частности — французские) с большим вниманием изучали добытые ими для названной цели образцы. В последние годы Боевой организации партии с. — р. (см.) приняты были также бомбы так называемого «македонского образца», применявшиеся македонскими четниками (см.).
БОМБА АВИАЦИОННАЯ, бомба, сбрасываемая с аэропланов и дирижаблей (см. Аэробомба).
БОМБА КАЛОРИМЕТРИЧЕСКАЯ, сосуд для определения теплотворной способности топлива и определения теплоты, выделяемой при химических 8 9 реакциях; представляет собой толстостенный стальной цилиндр с плотно привертываемой крышкой, в к-рой имеются два канала, закрываемые игольчатыми вентильками, и два электрических провода, один из к-рых присоединен к крышке бомбы, а второй выведен из нее наружу по электрически изолированной трубке. При определении теплотворной способности испытуемое топливо предварительно размельчается, затем прессуется в маленький брикет с заложенной в него ниткой и точно взвешивается. Такой брикет за нитку привязывается к плаКалориметрическая бом
тиновой проволоке, ба системы Крекера. 1 — прикрепленной двувентиль для наполнения мя концами изнутри бомбы сжатым кислородом, 2 — платиновая труб
к крышке бомбы; ка, 3 — вентиль для вы
оба конца проволопуска газов по оконча
ки присоединяются к нии сжигания, 4 и 5 — от
электрическим проверстия для наполнения бомбы кислородом и вы
водам. Когда собранпуска газов, 6 — платино — ная таким образом вый электрод, 7 — сосуд для сжигания испытуе
крышка навинчена мого топлива, 8 — изоли
на цилиндр, бомба, рованный электрод, 9 — после предварительнаружный электрод, со
ной продувки через единен. с массой бомбы. отверстия крышки, наполняется кислородом из особого баллона до давления 20—25 атмосфер и помещается в никкелированный сосуд (калориметр), наполненный точно взвешенным количеством воды. Замыканием церезпровода бомбы электрического тока топливо зажигается. Оно сгорает, и количество выделившегося при этом тепла измеряется по разности конечной и начальной температуры воды в калориметре и его теплоемкости. — Теплота, выделенная в бомбе, передается калориметру в течение нескольких минут; поэтому при вычислении ее количества является необходимым внести поправку на тепло, отданное калориметром за это время окружающей среде. Существует несколько формул для вычисления ее. Впервые формула поправки была предложена Реньо, затем она была усовершенствована Пфаундлером, Усовым и др. Наиболее удобным является получение поправки на охлаждение графическим приемом, предложенным Грамбергом.
Лит.: Щукарев, А. Н., Испытание теплотворной способности, М., 1913; Грамберг, А., Технические измерения, М., 1926. Л Керцелли.
БОМБАРДА (франц. bombarde), один из
первых образцов артиллерийских орудий (14—16 веков). Б. изготовлялись из сваренных железных полос, стянутых железными кольцами; позднее бомбарды отливались из бронзы. Дальность стрельбы была 400—500 шагов; скорость стрельбы — 3—4 выстрела в сутки.
БОМБАРДИРОВАНИЕ (франц. bombardement), усиленное обстреливание крепости (порта, населенных мест) прицельным и навесным артиллерийским огнем, с целью произвести разрушения важнейших сооружений, уничтожить запасы и склады боевых припасов, произвести взрывы и пожары ит. п. В настоящее время Б. может производиться и воздушным флотом.
БОМБАРДИРОВКИ ВОЗДУШНЫЕ, впервые произведены были итальянцами во время Триполитанской войны, но в широком масштабе применены были лишь во время империалистской войны, приобретя в разгар ее значение мощного боевого воздействия с воздуха на противника. Б. в. производились с дирижаблей и самолетов, преимущественно бомбовозов (см.). Обладая большим числом дирижаблей, и притом более совершенных систем, Германия в первые годы войны имела преимущество перед союзниками в средствах для воздушных налетов. Самолеты, вследствие их малой грузоподъемности, не могли тогда применяться для серьезной бомбардировки, но все же в ответ на налеты германских дирижаблей союзники посылали одиночные аэропланы, вооруженные бомбами. Такими налетами осенью 1914 были уничтожены англичанами 2 цеппелина в их ангарах в Дюссельдорфе и Фридрихсгафене. Французы в сентябре и октябре 1914 бомбардировали газовые заводы Кельна, а 4 декабря бомбардировали Фрейбург, лежавший в 80 км от фронта. В ноябре 1914 германцы и французы сформировали свои первые бомбардировочные эскадры, т. к. стало ясно, что дирижабли, не имевшие возможности летать высоко, при малой скорости полета и крупных размерах подвергались большому риску уничтожения артиллерийским огнем, особенно при дневных полетах.
В дальнейшем германцы стали вооружать бомбардировочные эскадры двухмоторными
