БЕССАРАБИЯ — БЕССАРАБСКИЙ ВОПРОС26
Количество скота.
4 км), грунтовых — 12, 5 клс (для всей Румынии 35, 7 км). ШоссироНаименование ванные дороги составляют ок. 6% животных 1881 1893 1924 1915 1918 1919 1925 протяжения всей сети грунтовых дорог. Судоходными реками являются: Днестр (сплавное судоходЛошади. . . 130 345 500 403 376 415 389 Крупн. рог. ство) — от м. Жванец, Прут — на 792 скот.... 795 722 750 483 657 663 протяжении 115 км до м. Леово Овцы .... 810 1.628 1.650 1.318 1.794 2.362 2.143 (пароходство) и Дунай — на проСвиньи . . . 207 381 420 361 430 480 415 тяжении 155 км до Рени (пароходство). Прут покрыт льдом с его лимане, в соединенном с ним оз. Шаба конца ноября по конец февраля, Днестр и вдоль морского берега между Днестром замерзает на 7—10 дней позже, вскрывается и Дунаем. Ловится в значительном коли
обычно одновременно с Прутом. честве скумбрия, кефаль, камбала, сельдь, Между Кишиневом и Бухарестом устабелуга, осетр, сом, щука, окунь и пр. В новлено регулярное воздушное сообщение.
1910—13 на Дунае было занято рыболовДо оккупации Б. была экономически тесством ежегодно около 6 тыс. чел. Рыболов
нейшим образом связана с Россией и очень ным центром здесь является пос. Вилков. мало с Румынией. Она получала мануфакРынками для днестровской рыбы служат ТУРУ из Московского промышленного райоЦетатеа Альба (Аккерман) и Овидиополь. на, Лодзи и Варшавы; уголь — из Донбасса; Добывающая промышлен
нефть — из Баку; железо, сталь и машины — ность совершенно незначительна. За из южного железоделательного района. В исключением небольшого количества буро
экспорте рус. зерна за границу на долю Б. го угля в Измаильском у., фосфоритов и приходилось 10%. Одесса являлась портом гипса в Хотинском у. и по берегам Днестра для вывоза бессарабского хлеба и фруктов, и его притоков и соли в юж. уездах, Б. не через нее же ввозились в Б. англ., америк. имеет полезных ископаемых. Разработка и франц. товары. Наоборот, вывоз в Румыимеющихся ископаемых производится край
нию едва достигал 20% всего вывоза из не слабо. Средняя добыча угля ок. 2.000 т. Б., а ввоз из Румынии составлял лишь 3% Обрабатывающая промыш
общего ввоза Б. Насильственное отторжение ленность в Б. также развита слабо. Б. от СССР уже по указанным соображеЕе удельный вес по отношению к обраба
ниям не может не отразиться пагубно на тывающей промышленности всей Румы
всем народном хозяйстве Б., не говоря уже нии можно видеть из следующей таблицы о влиянии в том же направлении удушаю(данные 1921): щего политического режима, создавшегося в результате оккупации.
Лит.: Могилянский, Н. К., Материалы для
« .
§
s И
Число предприятий ..........
2.747 Мощность двигателей в тыс. лош. сил. . .
481 Осн. капитал . . 2.837 Стоимость сырья 6.152 Стоимость ТОП13 лива.............
580 Стоимость продукции.... 11.712 Число рабочих в (1919) тыс........... 157
Бессарабия
Основные показатели
Вся Ру мыния
Тысяч
262 12 184 260
15, 5
голов
Примечание
1 лея по паритету = — 37 коп.; 31 декабря 1920 она стоила приблизительно 3, 3 копейки.
442 (1919) 5, 2
Промышленность Б. тесно связана с сел. х-вом. Главнейшие ее виды: мукомольное дело, винокурение, пивоварение, переработка табака. В 1920 в Б. числилось 2 промышленных акц. компании с капиталом в 950 т. лей, а в 1921—3 с капиталом 2.450 т.
Во всей Румынии в 1921 было 529 промышленных акционерных компаний с капиталом 5.107 милл. лей.
Пути сообщения. Б. прорезана следующими ж. — д. линиями: Тигина (Бендеры) — Рени — 286 км; Спиноаза — Цетатеа Альба (Аккерман) — 154 км; Унгени — Кишинев — Тигина (Бендеры) — 165 км; Нова Сулита (Новоселице) — Окница — Бельцы — Флорешти — Рыбница — 396 км; Окница — Могилев — 40 км. Общее протяжение ж. — д. сети Б. 1.041 км. На 100 км2 поверхности приходится ж. д. 2, 3 км (для всей Румынии
географии и статистики Бессарабии, Кишинев, 1913 (здесь приведена лит.); Пачоский, И., Очерк растительности Бессарабии, Кишинев, 1914; Берг, Л. С., Бессарабия, страна, люди, хозяйство, Петроград, 1918.
БЕССАРАБСКИЕ ВИНА, сухие вина; по сравнению с лучшими винами других стран, они обладают нек-рою вялостью, горечью и недостаточно чистым вкусом и букетом; часто им свойственна излишняя кислотность (см. Вино виноградное).
БЕССАРАБСКИЙ ВОПРОС. Бессарабия до мировой войны 1914. Бессарабия, благодаря своему географическому положению, с древних времен была проходным коридором для народов, двигавшихся из Азии через степи Вост. Европы к Балканам. В этом коридоре постепенно оседали отслоения всех проходивших через него народностей, — отсюда чрезвычайно пестрое, смешанное население Бессарабии. Вследствие своей отдаленности от государственных центров разных эпох, Бессарабия всегда была далекой окраиной, с неустойчивым государственным устройством. Такой неустойчивой окраиной была Бессарабия и для древнего Рима и позднее для турецкого Константинополя.
Еще менее тверда была власть над нею подвластных Турции господарей соседних молдавских княжеств (Молдавии и Валахии).
В Молдавии и Валахии крестьянство подвергалось бесчеловечной эксплоатации со стороны молдавск. и греческих помещиков, что вызывало время от времени крестьянские восстания. При подавлении восстаний
