цилиндрической чашке по площади в 100 раз больше поверхности ее в барометрической трубке, то все изменения уровня вверху отражаются лишь в сто раз меньшими изменениями уровня внизу. Оказывается поэтому, что последний можно вовсе не наблюдать, достаточно нанести вверху Б. только часть шкалы с делениями от 600 до 800 мм, при чем каждое деление взять на Vioo меньше истинного мм (т. н. «приведенная» шкала). При начальном наполнении наливают столько ртути, чтобы отсчет по приведенной шкале давал высоту, близкую к истинной. — К такому же типу принадлежит морской чашечный Б. На судах, для уменьшения влияния качки, он подвешивается на кардановом подвесе (см.) в точке немного выше! центра тяжести, а чтобы уменьшить колебания высоты ртути во время качки, — внутри барометрической трубки впаяна воронка с тонким отверстием (рис. 3).
Сифонные Б. (рис. 4) представляют выгоду в том отношении, что наведения на мениск внизу и вверху одинаковы, исключаются личные ошибки наведения на мениск и ошибки от мениска.
В этой простейшей форме сифонные Б. непрактичны, так как нижний уровень быстро загрязняется, инструментальная поправка Б. изменяется и требуется чистка Б., а также новое сравнение с нормальными.
В каждом центральном для всего государства метеорологическом учреждении или в центральной метеорологической обсерватории имеется т. н. «нормальный» Б., при построении к-рого приняты меры для исключения, по возможности, всех источников ошибок и для получения наиболее точных — абсолютных или стандартных — величин давления. По показаниям нормального Б. определяют «инструментальные ошибки» всех других Б. Один из первых таких «нормальных» Б. был сооружен в Главной физической обсерватории в СПБ академиком Г. И. Ви льдом в 1870. Лучшие современные «нормальные» Б. дают абсолютную точность до нескольких тысячных долей мм, каковая точность необходима для установления нек-рых физических постоянных, тогда как на сети метеорологических станций пока довольствуются точностью доz±zO, l мм или zt 0, 05 мм как для отдельных отсчетов, так и для периодически проверяемых инструментальных поправок барометров.
Кроме ртутных Б., применяются еще металлические Б., или анероиды, к-рые измеряют давление по его действию на упругую тонкостенную коробку Види из гофрированной металлической пластинки.
Воздух из коробки выкачан, и сжатию ее противодействует большая плоская пружина. При увеличении атмосферного давления пружина сжимается сильнее, при уменьшении — разжимается, и это движе 764
ние пружины передается системой рычагов на ось стрелки, конец к-рой двигается по циферблату (рис. 5).
Рис. 5. Барометр-анероид.
Лит.: Вильд, Г. И., Нормальные барометры Главной физической обсерватории. Приложения к 22 т. «Записок Академии Наук», СПБ, 1893; «Инструкция метеорологическим станциям 2 — го разряда», изд.
Гл. физич. обсерватории, П., 1915; Клоссовский, А., Метеорология, Одесса, 1908; Охлябинин, С., Метеорологические приборы, изд. Министерства торговли и промышленности, П., 1915. Д. Смирнов.
БАРОМЕТР ЭКОНОМИЧЕСКИЙ. Терми ном этим, получившим широкое распространение в современной статистической и экономической литературе, обозначают систему показателей или единый показатель, при помощи к-рых пытаются выразить характер хозяйственной конъюнктуры и предсказать изменение конъюнктуры на ближайший период. Наибольшей известностью пользуются работы по составлению Б. э.
Гарвардского экономического бюро (Соед. Штаты), а также Лондонского и Кембриджского экономических бюро (Великобритания). В СССР известна попытка составления Б. э. Конъюнктурным институтом (см: Конъюнктура, Индексы).
БАРОМЕТРИЧЕСКИЙ ГРАДИЕНТ, см.
Градиент барометрический и термометрический.
БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ, то же, что атмосферное давление (см.).
БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ НИВЕЛИРОВАНИЕ,
один из простейших способов определения разности высот двух точек (иногда — как, например, в авиации — и единственный), основан на том, что давление воздуха зависит от высоты воздушного столба над данной точкой и поэтому уменьшается с поднятием над уровнем моря. Вопрос усложняется тем, что на давление влияют также температура и влажность воздуха, напряжение силы тяжести и состояние погоды вообще. Для измерения давления обычно употребляются анероиды и гипсотермометры (см. Баротермометр), как более удобные для перевозки. Формулы
