непосредственными капиталистическими интересами. Борьба за драгоценные камни юж.
А., за каучук Конго, за железную руду Марокко придавали африканской политике капиталистических держав характер борьбы за источники сырья. Одновременно захват А. давал возможность вложить громадные массы капитала в постройку африканских жел. дорог. Уже в 1907 доклад, представленный германским правительством рейхстагу о постройках жел. дорог в А., показывал какие громадные суммы денег затрачены на постройку жел. дорог: Франция построила 5.851 км, израсходовав 733 милл. марок; Англия построила ок. 19.000 км, истратив на это свыше 2 миллиардов марок, нищая Португалия — 1.173 км, на к-рые израсходовала 137 милл. марок, Бельгия — 642 км (50 милл. марок), Италия — 115 км (20 милл. марок), Германия — 1.298 км (46 милл. марок). Т. о., европейский капитализм за несколько лет перед войной вложил в постройку жел. дорог в А. больше 3 миллиардов марок, а это был период только начинающегося ж. — д. строительства. Как ни высока была эксплоатация народных масс в колониях, она не давала достаточных средств для покрытия этих расходов: их приходилось черпать из податных источников Европы, они уплачивались народными массами Европы. Эти народные массы давали, т. о., средства на расширение рынков сбыта тяжелой промышленности. Значение внутреннего рынка Африки было, при низкой покупательной силе ее населения, очень невелико.
После империалистской войны экономическое значение африканского материка для европейского капитализма начинает расти.
Для Англии оно определяется — хлопковым вопросом. Англия по сегодняшний день является первой текстильной державой. На англ. фабриках работает 56, 5 милл. веретен (Уз числа веретен во всем мире), при чем лишь 11—12 милл. веретен обслуживает внутренний рынок Англии, а 44 милл. работает для мирового рынка — в то время как Соед. Шт.
Сев. Ам. вывозят за границу только 5% производства своих 37 милл. веретен. Но мировое производство хлопка падает: с 5.000.336 т в 1911—1912 оно снижается до 3.831.000 т в 1921—1922; правда, в последующем оно снова начинает подниматься, но весь прирост производства хлопка Соед.
Штатов потребляется — и будет потребляться — их же текстильной промышленностью: вопрос о создании собственных источников хлопка является поэтому вопросом жизни для текстильной англ. промышленности. И если перед империалистской войной Египет был для Англии в первую очередь плацдармом, необходимым для защиты Суэцкого канала, то он становится теперь с каждым днем все более ценным для нее — с точки зрения производства хлопка. Однако, при низком уровне технических знаний египетских крестьянских масс, неосуществимо не только увеличение производства хлопка — без изменения всего курса англ. политики в Египте, зиждущегося на беспредельной эксплоатации масс египетских феллахов, — но и поддержание производства хлопка на до 142
военном уровне. Это толкает Англию к расширению занятой под хлопок площади, к захвату Судана, а в дальнейшем будет ее толкать к обеспечению себе господства над Абиссинией и захвату источников Голубого Нила, орошающего Судан.
Развитие автомобильной промышленности, поднявшее в огромной мере значение каучука и увеличившее его потребление с 50 тыс. т в 1905 до 100 тыс. ж в 1910, 334 тыс. т в 1920 и 600 тыс. ж в 1925, привело к фактической англ. монополии на каучук. 75% каучука находилось в 1920 в руках Англии, производящей его в южной Индии, на острове Цейлоне. Для повышения цен на каучук Англия сознательно сокращает его производство. 70% мировой добычи каучука потребляют Соед. Шт. Сев.
Ам. Благодаря повышению цен на каучук они ежегодно переплачивают 624милл. долл., из к-рых 416 милл. долл, идет в карманы англ. собственников каучуковых плантаций. Англия зарабатывает, т. о., на каучуке больше сверхприбыли, чем уплачивает Америке процентов за свои долги. По американским подсчетам, она будет в состоянии этой сверхприбылью в десять лет уплатить свой долг Америке, равный 4 миллиардам долл. Борьба с англ. сверхприбылью приводит Соед.
Шт. Сев. Ам. к участию в производстве каучука в Голландской Индии и к развитию каучуковых плантаций в Либерии. «Независимая Либерия» (единственное, кроме Абиссинии, независимое африканское государство) становится, т. о., точкой приложения американского капитала в А.
Отмеченному выше росту значения А. в мировом хозяйстве после империалистской войны сопутствует, однако, и рост затруднений, с к-рыми придется бороться мировому капиталу в А. Черные армии, созданные Францией, обучались в мировой войне не только военному ремеслу: она была для них и школой политического воспитания, пробудившего их к политической активности.
Национальное движение, охватившее азиатский Восток, переносится в А., охватывает народные массы в Египте, создавая угрозу англ. хлопковым плантациям, переходит из Египта на все побережье сев. А. «Десять лет тому назад интеллигентный марокканец не интересовался вопросами мусульманского движения, он поддерживал только религиозную связь с Меккой; теперь марокканская молодежь читает не только марокканскую прессу, но читает газеты Туниса, Египта и проявляет живейший интерес ко всему, что происходит в магометанском мире», — пишет франц. администратор, автор руководства для мусульманского политика (Manuel du politique musulman), скрывшийся за псевдонимом Africain. Но брожение не ограничивается арабской частью А.
Оно охватывает также негров юж. А., работающих на приисках и в шахтах, и перебрасывается от них в центр, области. Массовая эмиграция индийской мелкой буржуазии в А., где она захватывает мелкую торговлю, обостряет борьбу «цветных» за свои политические права. А., являвшаяся до наст, времени только объектом мировой политики, начинает становиться ее субъектом»
