АЭРОСТРЕЛЫ — АЭРОТАКСИСподъемной силы в зависимости от температуры:
Ря=7. а0
а. 9]1Д. . .(3),
где «i — температура воздуха, 0 — разность температур газа и воздуха и а — коэффициент расширения газов, равный У278* Подъемная сила водорода при температуре 0° и барометрическом давлении ртутного столба 760 мм равна 1, 17 кг на каждый м* газа. Для дирижабля (управляемого аэростата) в 100.000 м* объемом подъемная сила при тех же условиях, т. о., будет: 1, 17 . 100.000=117.000 кз.
Из формулы (3) видно, что чем температура воздуха ниже и чем больше разность температур газа и воздуха, тем больше подъемная сила аэростата.
Лит.: Жуковский, Н. Е., Гидромехани ка, Курс лекций, 1884; Писарев, В. П., Гидромеханика. Курс лекций на Московских высших женских курсах, 1925; Воробьев, А. Г., Механика воздушного корабля, Л., 1925; Р. Appell, Traitd de Мёсап1цие Rationelle, tome 3, page 148, Paris, 1921.
АЭРОСТРЕЛЫ, железные стрелы, пред ставляющие пули (размером винтовочных) с хвостом, дающим им правильное направление при падении. А., сбрасываемые с самолета из особых ящиков, приобретая достаточную скорость (200—300 м/сек.), обладают весьма большою пробивною силою.
А. применялись во время империалистской войны, но в последнее время отдают предпочтение пулеметной стрельбе с самолета, летающего на малых высотах, что дает более действительный огонь и большее моральное действие.
АЭРОСЪЕМКА, фотографирование с самолета подробностей местности снимаемого района, взамен медленного процесса съемки приемами наземной геодезии. Если от плана, получаемого в результате А., требуется полная геодезическая точность, т. — е. соблюдение масштаба, подобия фигур, квадратного содержания площадей, то на местности выбираются и обозначаются видимыми с самолета опознавательными знаками опорные точки, положение к-рых на местности (координаты) определяется геодезически. Эти точки по их координатам наносятся на планшеты снимаемого района. Вся система опорных точек называется геодезическою основою. Одновременно с геодезическим определением положения опорных точек производится фотографирование с самолета, летающего над снимаемою местностью на высоте, к-рая рассчитывается каждый раз в соответствии с требуемым масштабом А. и в зависимости от оптических свойств аэрофотоаппарата, находящегося на самолете. Полеты производятся по определенным маршрутам, намечаемым предварительно т. о., чтобы снимки каждого маршрута б. или м. перекрывали снимки соседних с ним маршрутов (поперечное перекрытие). Фотографирование (экспозиция) производится аэрофотоаппаратом-автоматом через такие промежутки времени, чтобы в каждом маршруте последующий снимок б. или м. перекрывал предыдущий (продольное перекрытие). По 238
лученные на фильмах или пластинках негативы подвергаются обработке в полевой аэрофотолаборатории; с негативов немедленно печатаются контактные снимки.
По окончании фотографического процесса наступает процесс аэрофотограмметрический (см. Аэрофотограмметрия): на контактные снимки и негативы переносятся с местности опорные точки (геодезическая основа), — это называется опознаванием негативов; одновременно с опознаванием, на контактных снимках тушью вычерчиваются контуры местных предметов, — это называется оконтуриванием; также одновременно определяется внутреннее содержание каждого контура (лес, кустарник, луг, пашня и пр.), — это называется дешифрированием. Все это производится непременно сличением с местностью. Затем негативы и снимки сортируются по планшетам и передаются для трансформирования на трансформаторах. Трансформирование состоит в получении по имеющимся негативам трансформированных снимков, т. — е. снимков, исправленных на колебания высоты полета самолета, на наклон его крыльев (крен) и на влияние рельефа местности. Имея трансформированные снимки и на них опорные точки, а также оконтуренные и дешифрированные контактные снимки, составляют, — наложением этого материала на планшеты с геодезической основой, — изображение местности в плане на планшетах, к-рые вычерчиваются затем в принятых условных знаках. Если А. исполняется только для целей общего ознакомления с местностью (рекогносцировка), то можно обойтись без геодезической основы и ограничиться только фотографированием с самолета, как было указано выше. Контактные снимки приводятся к одному масштабу и монтируются (прикладываются друг к другу) по общим точкам соседних снимков, перекрывающих друг друга. Рельеф наносится на планшеты двояко: или во время только что описанного процесса — получением стереоскопических снимков (с двух положений самолета) и обработкой их на специальных аппаратах (стереопланиграфы. и др.), вычерчивающих горизонтали рельефа местности в требуемом масштабе, или же нанесением рельефа на готовые планшеты, с контурами местных предметов, приемами наземной геодезии (комбинированная съемка).
Применение А. ускоряет получение плана местности, дает на плане подробности местности, неуловимые при наземной съемке, требует меньшего числа технических сил, обходится дешевле наземной съемки того же количества, позволяет снимать недоступные пространства. А. особенно применима для съемки: лесных площадей, обширных болот, дельт рек, крупных городов. В научном отношении А. дает богатый материал геологам, почвоведам, а также для с. — х. и др. исследований. Практически А. приложима при землеустройстве, лесоустройстве, колонизации, ж. — д. изысканиях, мелиоративных работах, городском благоустройстве. А. экономически выгодна только при съемке значительных площадей (в несколько тысяч юи2).
Лит.: Е. Ives, Airplane Photography, Philadelphia, 1923; Andг ё C orl i er, La photographic аёНеппе, P., 1921; C. M. Gоussо t, Precis de Photographic a6rienne, P., 1923; L. P. C 1 e г c, La photographic adrienne, P., 1923; B. M. I r n e s and I. G. Griffiths, Aerian Surveying by rapid methods, Cambridge, 1925. M. Бонч-Бруевич.
АЭРОТАКСИС (от греч. аег — воздух и taxis — построение в порядок), хемотаксическое (см. Хемотаксис) действие кислорода, проявляющееся в привлекающем или отталкивающем влиянии последнего на подвижные организмы. Один и тот же организм, в зависимости от концентрации кислорода, может проявлять или положительный или отрицательный А. На подвижных бактериях их отношение к кислороду может быть замечено под микроскопом при наблюдении их в капле воды, покрытой стеклышком. Аэробы скопляются у края стеклышка, анаэробы,
