Страница:БСЭ-1 Том 02. Аконит - Анри (1926)-3.pdf/19

Эта страница не была вычитана

ключом). Колебания частоты допускаются не более 0, 1%. Помимо применения мотора с достаточным запасом мощности, применяются специальные методы регулирования скорости.

В установках, где А. приводятся во вращение моторами постоянного тока, применяется метод автоматического шунтирования части реостата в обмотке возбуждения мотора при нагрузке альтернатора.зиологически обусловленного, становится А. — фактом социальным, признанным за норму данным коллективом и передаваемым им, в свою очередь, по традиции индивиду; физиологическая обусловленность, естественно, отпадает. Так, в приведенном выше примере А. «г — ж» сохраняется, несмотря на исчезновение вызвавших ее фонетических условий (отвердение «ж»).

Лит.: Вaudои i n de Courtenay, Versuch einer Theorie phonetischer Alternationen, 1895, a также см. литературу по фонеме.

АЛЬТЕРНОВЫЕ СЛОИ, в

Рис. 5.

В установках же, где А. приводятся во вращение от индукционных моторов, в цепь переменного тока, питающую мотор, включаются реактивные катушки, подмагничиваемые постоянным током. При нажатии телеграфного ключа (нагрузке альтернаторов), автоматически шунтируется сопротивление в цепи постоянного подмагничивающего катушки тока, вследствие чего увеличивается ток насыщения и уменьшается индуктивное сопротивление катушек, и мощность, подведенная к мотору, возрастает на необходимое для поддержания прежнего числа оборотов значение.

Лит.: G.

Агсо, Festschrift zur Einweihung der Grossfun ken stelle Nauen, Berlin, 1920; L. В о u t i 1 1 о n, Konstruktionsprinzip einiger neuen fur Hochfrequenz geeigneten Generatortype, «Jahrbuch f. drahtlose Telegr. u. Teleph.», 8. 35 (1914); R. Goldschmidt, Schaltungsordnung fur Hochfrequenzmaschinen, «Jahrbuch fur drahtl. Telegr. u.

Teleph.», 11.374 (1916); F. Linke, Die Hochfrequenzmaschine von Alexandersen und die Grossstation New-В run swick, «Zeitschrift d. Ver. Deutsch.

Ing.», 65.467 (1921); E. Mayer, The Goldschmidt System of Radio Telegraphy, «Proc. Inst. Radio Engineers», 2. 69 (1914). д, Конашинский.

АЛЬТЕРНАЦИЯ, закономерное чередо вание звуков, заменяющих друг друга в определенных условиях в том же слове или в разных словах, образованных от одной основы. Напр., в рус. яз. наблюдаются А.

«к» и «ч», «г» и «ж», «х» и «ш»: «пеку — печешь», «бегу — бежишь», «ухо — уши». Понятие А., т. о., шире понятия аблаута (см.).

Определение А. — термина, введенного в рус. лингвистику т. н. «Казанской школой» языковедов, — находится в тесной связи с учением о дивергенции. Под дивергенциями надо понимать совокупность отклонений, возникающих в речи индивида при осуществлении в произношении того звукового типа (Фонемы, см.), к-рый служит в пределах данного языкового коллектива знаком известного смысла.

До тех пор, пока дивергенция остается фактом индивидуальным, ее физиологическая обусловленность необходима. Но в известный момент (напр., при усвоении языка новым поколением или иной языковой группой) дивергирующий звук может быть воспринят как нормальный. Тем самым, соответствующее чередование из дивергенции, факта индивидуального и фи геологии, см. Юрская система.

АЛЬТИГРАФ (лат. altus  — высокий и греч. graph о — пишу). барометр с прибором, автоматически записывающим его показания. Применяется в авиации: на бумаге, натянутой на барабан пишущего прибора, кроме деления на миллиметры (давление), имеются деления на сотни метров, показывающие высоту аэроплана над землею.

По горизонтали на бумаге отмечено время, так что, зная продолжительность полета, можно по записи судить, на какой высоте находился самолет в каждый момент полета.

АЛ ЬТИ МЕТР (лат. altus — высокий и греч. metron — мера), прибор, показывающий высоту; обыкновенно — пружинный барометр (см.), имеющий шкалы для показания давления и высоты. Шкала высоты подвижная, что в особенности удобно в авиации.

Перед полетом летчик устанавливает нуль шкалы высот на то давление, к-рое в данный момент показывает барометрическая стрелка. А. изготовляются для показаний высот 3.000, 4.000, 8.000 м и более. В последнее время А-ры для ночных полетов часто готовятся со светящимися цифрами и стрелками.

Точность показания А., применяемых обычно в авиации, колеблется ок. 2—5%.

АЛЬТМАН, Натан Исаевич, рус. художник, р. 1889 в Виннице. Учился в Одессе у Костанди, в 1911 несколько м-цев в Париже, с 1912  — в Ленинграде. В творчестве А. можно проследить следующие периоды: импрессионизм (1906—12), кубизм (1913—17), футуризм (1918—22), от к-рого А. впоследствии отошел. Неустойчивость живописца, в смысле художественного направления, объясняется его склонностью к использованию новаторских течений исключительно в качестве формального приема, в то время как по существу художник остается реалистом. Лучшие произведения А. — портреты (Автопортрет, 1912; Старый еврей, 1913; Анна Ахматова, 1914; Святой, 1913) и натюр-морты. Кроме того, А. дал ряд интересных работ в своей «Еврейской графике».

Интересны его декорации к«Уриэлю Акосте».

У А. есть и скульптурные произведения (бюст В. И. Ленина, А. В. Луначарского).

С 1918 А. — член коллегии отдела изобразительных искусств (ИЗО) Наркомпроса, сотрудник «Искусства коммуны». На парижской выставке декоративных искусств 1925 А. получил за свои работы золотую медаль.