ЭСБЕ/Днестр: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Butko (обсуждение | вклад) http://www.vehi.net/brokgauz/all/036/36673.shtml |
シリョガ (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
{{ЭСБЕ
|ВИКИПЕДИЯ=Днестр▼
|ПРЕДЫДУЩИЙ=Днепровско-Бугская система▼
|ВИКИТЕКА=▼
|СЛЕДУЮЩИЙ=Днестровка▼
|ВИКИСКЛАД=Category:Dniester
▲|ВИКИПЕДИЯ=Днестр
|ВИКИСЛОВАРЬ=
▲|ВИКИТЕКА=
|ВИКИЦИТАТНИК=
|СПИСОК=061▼
|ВИКИУЧЕБНИК=
|ВИКИНОВОСТИ=
▲ |ПРЕДЫДУЩИЙ=Днепровско-Бугская система
▲ |СЛЕДУЮЩИЙ=Днестровка
▲ |СПИСОК=061
}}
Строка 1185 ⟶ 1190 :
Такое значительное увеличение груза объясняется зависящим от появления буксирного пароходства весьма значительным уменьшением стоимости доставки днестровского хлеба в Одессу — до 16 коп. на баржах и 30 коп. на галерах. На 16 млн днестровского груза это составляет сбережение не менее 2 млн руб. ежегодно, вследствие чего не может быть и речи об обременительности установленного сбора, поступающего в размере около 100 тыс. руб. Сбора этого с 1889 г. по 1893 г. поступило уже более 600000 руб., и, следовательно, правительство уже возместило около ⅔ сделанных до сих пор на реку затрат.
{{ЭСБЕ/Автор|П. Т.}}
[[Категория:ЭСБЕ:
|