ВЭ/ВТ/Второй железнодорожный батальон: различия между версиями

[досмотренная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
HinoteBot (обсуждение | вклад)
м бот: автоматизированная замена текста (-{{ВЭ}} +{{ВЭ |ВИКИПЕДИЯ= |ВИКИСКЛАД= |ВИКИТЕКА= |ВИКИСЛОВАРЬ= |ВИКИЦИТАТНИК= |ВИКИУЧЕБНИК= |ВИКИНОВОСТИ…
м →‎top: +Категория с помощью AWB
 
Строка 1:
{{ВЭ
|ВИКИПЕДИЯ=
|ВИКИСКЛАД=
|ВИКИТЕКА=
|ВИКИСЛОВАРЬ=
|ВИКИЦИТАТНИК=
|ВИКИУЧЕБНИК=
|ВИКИНОВОСТИ=
|ВИКИДАННЫЕ=
|ВИКИВЕРСИТЕТ=
|ВИКИГИД=
|ВИКИВИДЫ=
|БЭАН=
|БЭЮ=
|ВЭ=
|ЕЭБЕ=
|МЭСБЕ=
|НЭС=
|РБС=
|ТСД=
|ЭСБЕ=
|ADB=
|Британника=
|БСЭ1=
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ=
|КАЧЕСТВО=
}}
 
'''ВТОРОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ БАТАЛЬОН,''' сформирован в 1877 г. в составе 4 рот: двух строительных и двух эксплуатационных. Старшинство с 25 апр. 1877 г. В 1885 г. добавлена 5-я кадр. рота, а в дкб. 1907 г. еще две такие же роты (из 3 и 4-го ж.-д. б-нов) и б-н приведен в состав из 7 рот, называвшихся ж.-дорожными. Выделял из себя роты на сформ-ние 1-го Закасп. ж.-д. б-на (в 1901 г.) и 2-го Заамурского ж.-д. б-на (в 1903 г.); взамен этих рот в б-не б. сформированы новые. Б-н участвовал в рус.-тур. войне 1877—78 гг. и в рус.-японской 1904—05 гг. Выдающейся работой б-на в первую кампанию было приведение в порядок южно-тур. ж. д., захваченной ав-рдом ген. Скобелева. В посл. кампанию б-н ведал постройкой и эксплуатацией пол. ж. дорог в районе Ляояна до Куанченцзы. Батал. праздник — 16 августа.
 
[[Категория:ВЭ:Воинские формирования]]