ЭСБЕ/Канат: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Badger M. (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Lozman (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 9:
|КАЧЕСТВО=3
}}
'''Канат''' (морск.). — Во флоте К. называется якорная железная цепь (цепной К.), которая присоединяется к серьге якоря и пропускается через клюз внутрь судна или по средней палубе (на больших судах), или верхней (на малых), смотря по тому, где установлен ''{{опечатка|тпиль|[[../Шпиль, в судостроении|шпиль]]|О1}}'' (см.). Клюз — отверстие в стене судна около форштевня. На больших судах — по 2 клюза с каждой стороны, а на малых — по 1; из них первые два, ближайшие к форштевню, служат для становых якорей, а вторые — для запасных. Становые цепные К. имеют длину в 150 саж., запасные — 100 саж. (6-фут. меры).
Длина якорного К. принята за единицу для измерения небольших расстояний на море (''кабельтов'', англ. Cable, франц. Encablure). Раньше в Англии и Соед. Штатах Сев. Америки cable равнялся 120 англ. саж., или 240 ярдам = 720 фт. = 219 [[Категория:ЭСБЕ:Морские термины]]
|