ЭСБЕ/Грязе-Царицынская железная дорога: различия между версиями

[непроверенная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 11:
}}
 
'''Грязе-Царицынская жел. дор.''' разделяется на 3 участка, по которым ведется особое счетоводство. Первый участок — от Грязей до Борисоглебска (первоначально одна из земских жел. дор., Г.-Борисоглебская). Второй участок от Борисоглебска до Царицына, с ветвью в Урюпино, построен позже и вместе с первым составляет часть большой линии Рига и Либава — Царицын, соединяющей балтийское поморье с берегами нижней Волги. Третий участок, соединяющий Царицын на Волге с Калачом на Дону, имеет совершенно особое торговое значение и очень мало общего с первыми двумя участками. Это бывшая [[ЭСБЕ../Волго-Донская железная дорога|Волго-Донская жел. дор.]], лишь впоследствии соединенная с Г.-Царицынской.
 
{| class=standard
{{trh}} Длина участков || Верст
|- style="font-size:smaller;line-height:normal;"
{{tr}} {{indent|I}}I || 199
! Длина участков || Верст
{{tr}} II || 367
|-
{{tr}} То же, ветвь на Урюпино || 33
| I || 199
{{tr}} III (Волго-Донская) || 74
|-
{{tr|||shadow}} {{indent|10}}Всего || 673
| II || 367
|-
| То же, ветвь на Урюпино || 33
|-
| III (Волго-Донская) || 74
|- class=shadow
| Всего || 673
|}
 
Строка 33 ⟶ 27 :
 
{| class=standard
{{tr|2}} Первоначальная величина капитала || мет. || 37540751
|-
{{trr}} кред. || 9716988
|rowspan=2| Первоначальная величина капитала || мет. || 37540751
{{tr|2}} Гарантированный по ним доход || мет. || 1167382
|-
|{{trr}} кред. || 9716988580269
|-
|rowspan=2| Гарантированный по ним доход || мет. || 1167382
|-
| кред. || 580269
|}
 
Строка 46 ⟶ 36 :
 
{| class=standard
{{tr}} акционерного || 20591500
|-
{{tr}} облигационного || 15586321
| акционерного || 20591500
|-
| облигационного || 15586321
|}
 
Строка 55 ⟶ 43 :
 
{| class=standard
{{tr}} Сумма || 8827322
|-
{{tr}} На версту дороги || 12540
| Сумма || 8827322
|-
| На версту дороги || 12540
|}
 
Строка 64 ⟶ 50 :
 
{| class=standard
{{tr}} Сумма || 4429121
|-
{{tr}} На версту дороги || 6292
| Сумма || 4429121
{{tr}} % от валового дохода || 50
|-
| На версту дороги || 6292
|-
| % от валового дохода || 50
|}
 
{| class=standard
{{trh}} Расходы: || Сумма || На версту <br />дороги || % от общ. <br />итога <br />расход
|- style="font-size:smaller;line-height:normal;"
{{tr}} Правление общ., контроль сборов и общ. расх. || 377552 || 536 || 8,6
! Расходы: || Сумма || На версту <br />дороги || % от общ. <br />итога <br />расход
{{tr}} Содержание собственно правления || 110758 || 157 || 2,5
|-
{{tr}} Управление дорогой || 198994 || 283 || 4,5
| Правление общ., контроль сборов и общ. расх. || 377552 || 536 || 8,6
{{tr}} Надзор за пут. и здан., содерж. и ремонт их<br />Зимний ремонт пути — 79776 р. || 1224883 || 1740 || 27,8
|-
{{tr}} Движение || 807426 || 1147 || 18,3
| Содержание собственно правления || 110758 || 157 || 2,5
{{tr}} Тяга || 1437739 || 2042 || 32,7
|-
| Управление дорогой || 198994 || 283 || 4,5
|-
| Надзор за пут. и здан., содерж. и ремонт их || 1224883 || 1740 || 27,8
|-
| Зимний ремонт пути — 79776 р. || || ||
|-
| Движение || 807426 || 1147 || 18,3
|-
| Тяга || 1437739 || 2042 || 32,7
|}
 
Строка 94 ⟶ 68 :
 
{| class=standard
{{tr}} Число перевезенных платных пассажиров || 399283
|-
{{tr}} Средний пробег одного платного пассажира || 140 в.
| Число перевезенных платных пассажиров || 399283
{{tr}} Общая выручка с перевоз. всех платн. пассажиров || 546743
|-
{{tr}} Общая выруч. со всех груз. большой скорости || 686549
| Средний пробег одного платного пассажира || 140 верст
{{tr}} Общее колич. пуд. груз., перевез. по тариф. мал. скор. попудно и повагонно || 99815692
|-
{{tr}} В том числе перевез. в сторону наибольш. движ. || 65014575
| Общая выручка с перевоз. всех платн. пассажиров || 546743
{{tr}} Общее количество пудо-верст, пройд. грузами малой скор. || 29313384815
|-
{{tr}} Средний пробег одного пуда груза малой скор. вообще || 294 в.
| Общая выруч. со всех груз. большой скорости || 686549
{{tr}} Общая выруч. с перев. груз. мал. скор. попуд. и повагон. || 6875848
|-
| Общее колич. пуд. груз., перевез. по тариф. мал. скор. попудно и повагонно || 99815692
|-
| В том числе перевез. в сторону наибольш. движ. || 65014575
|-
| Общее количество пудо-верст, пройд. грузами малой скор. || 29313384815
|-
| Средний пробег одного пуда груза малой скор. вообще || 294 версты
|-
| Общая выруч. с перев. груз. мал. скор. попуд. и повагон. || 6875848
|}
 
Строка 117 ⟶ 82 :
 
{| class=standard
{{trh}} || 1882 г. || 1887 г. || 1890 г. || 1891 г.
|- style="font-size:smaller;line-height:normal;"
{{tr}} {{shift|Всех|Хлебных грузовII}} I уч. || 49244 || 60581 || 69013 || 66867
! || 1882 г. || 1887 г. || 1890 г. || 1891 г.
{{tr}} {{shift|{{ditto|Всех}}|Хлебных грузовI}} II {{ditto|уч.}} || 38399 || 48038 || 57359 || 57807
|-
|{{tr}} {{shift|{{ditto|Всех}}|Хлебных Iгрузов}} уч.III {{ditto||уч.}} 49244{{td-}} || 6058134372 || 6901341548 || 6686746743
{{tr}} Хлебных грузов {{indent|II}}I {{ditto|уч.}} || 9243 || 18847 || 17668 || 13196
|-
{{tr}} {{ditto|Хлебных Всех|грузовI}} II {{ditto|уч.}} || 383995589 || 480385010 || 5735910796 || 578078378
{{tr}} {{shift|Леса|Хлебных грузов}} III {{ditto|уч.}} {{td-}} || 11903 || 21150 || 23211
|-
|{{tr}} ВсехГруз IIIс Волги по I и II уч.: Нефтян. продуктов || 8746 || 3437217540 || 4154818805 || 4674318962
{{tr}} {{indent|Груз с Волги по I и II уч.:}} Рыбы || 9372 || 11018 || 10546 || 10854
|-
{{tr}} {{indent|Груз Хлебныхс грузовВолги по I и II уч.:}} Леса || 9243978 || 18847309 || 17668641 || 131961140
{{tr}} {{indent|Груз с Волги по I и II уч.:}} Соли || 4272 || 2650 || 3098 || 3425
|-
{{tr}} {{indent|Груз Хлебныхс грузовВолги по I и II уч.:}} Арбузов || 5589314 || 5010215 || 10796151 || 8378114
|-
| Леса III уч || — || 11903 || 21150 || 23211
|-
| Груз с Волги по I и II уч.: || || || ||
|-
| Нефтяных продуктов || 8746 || 17540 || 18805 || 18962
|-
| Рыбы || 9372 || 11018 || 10546 || 10854
|-
| Леса || 978 || 309 || 641 || 1140
|-
| Соли || 4272 || 2650 || 3098 || 3425
|-
| Арбузов || 314 || 215 || 151 || 114
|}
 
Строка 152 ⟶ 103 :
|- style="font-size:smaller;line-height:normal;"
! || К Грязям || К Царицыну
{{trc}} Борисоглебская {{tdr}} 6770 || 520
|-
{{trc}} Урюпино {{tdr}} 2173 || 424
| Борисоглебская || 6770 || 520
{{trc}} Царицын-город {{tdr}} 3266 {{td-}}
|-
{{trc}} || || К Дону
| Урюпино || 2173 || 424
{{trc}} Царицын-Соляная и Волжская {{tdr}} 33701 || 27656
|-
{{trc}} || || К Волге
| Царицын-город || 3266 || —
{{trc}} Донская {{td-}} || 5811
|- style="font-size:smaller;line-height:normal;"
|colspan=2| || К Дону
|-
| Царицын-Соляная и Волжская || 33701 || 27656
|- style="font-size:smaller;line-height:normal;"
|colspan=2| || К Волге
|-
| Донская || — || 5811
|}
 
{{ЭСБЕ/АвторАвтор2|А. Воейков}}.
 
[[Категория:ЭСБЕ:Железные дороги]]