ВЭ/ВТ/Днепровская флотилия: различия между версиями

'''ДНЕПРОВСКАЯ ФЛОТИЛИЯ,''' боевые суда, построенные в разное время на р. Днепре и действовавшие против турок в лимане реки и в Черн. море вплоть до утверждения России на его берегах. Начало судостроения на Днепре относится ко 2-му Азов. походу Петра В. в 1696 г.; к этому походу в городе Брянске, на р. Десне, впадающей в Днепр, по повелению Государя, гетман Мазепа приказал строить суда; особ. отряду из 2.500 ч. с провиантом и арт-рией, под нач. дворянина Неплюева, совместно с запорож. казаками, б. поручено произвести на Брянск. судах поиск и нападение с моря на берега Крыма. По наряду, воеводе Брянска велено было сделать 42 струга больш. (по 10 сж.), 50 стругов мал. (6½—5 сж.) и 50 лодок однодеревых; к весне 1696 г. б. изготовлено 42 струга больш., 46 мал. и 45 лодок, а позднее еще 9 судов; кроме того, в Киеве б. сделаны 3 судна, да Запорож. казаки приготовили ок. 30 лодок. Однако, только послед. судам пришлось действовать против турок: Неплюев прибыл к кр-сти Таванску 1 авг., когда казаки были уже в самом лимане. 2 авг. кошевой Яков Мороз вернулся с мор. промысла; в море казаки атаковали 5 тур. галер, шедших к Очакову, но д. б. отступить из-за сильн. огня. Оставив 300 ч., охочих до мор. промысла, Мороз решил вернуться в лиман; но, встретив у Очакова весь тур. флот, кошевой уничтожил свои суда и пробрался к Таванску сушей; оставшиеся казаки напали на караван тур. судов с провиантом и отбили 17 судов. Неплюев предлагал Морозу идти к Очакову, но последний не мог сделать этого за неимением судов. В том же 1696 г., решая вопрос о "бытии морских судов" в боярской думе села Преображенского, Петр приказал указом 24 нбр. "в Брянске сделать 100 стругов добрых по образцу, каков прислан будет с Москвы, с шестидесяти дворов — струг". Д. судостроение б. выделено из ведения адмир-ства и передано в воен. приказ-разряд; хотя действия разряда и были успешны (за 1697—98 гг. б. построено более 200 суд.), но боев. значения они в походах 1697 и 1698 гг. не имели (см. ''[[../Брянская флотилия|Брянская флотилия]]''). Поход 1698 г., в противность приказу Петра, б. предпринят не по Днепру, а по пути на Перекоп. "тем путем, к-рым прежде сего его, Великого Государя, ратные люди в Крым ходили". С заключением мира с Турцией вопрос о Д. ф-лии замирает и возбуждается снова только в 1724 г., когда Петр опять начинает готовиться к войне с Турцией; на этот раз дело кончается одной лишь заготовкой леса. След. период относится к войне с турками 1736—39 гг.; с осени 1736 г. в Брянске опять стали спешно строить мост. плашкоуты для перехода армии Миниха через Днепр и Буг и 400 дубель-шлюпок (ок. 60 фт. дл., вооруженные шестью 2-фн. фальконетами), к-рые д. б. пройти через Д. пороги и действовать в море; кроме того, строили малые прамы, плоскодон. галеры и кончебасы. Дело постройки шло медленно, а между тем Миних, взявший в нач. июля 1737 г. Очаков, настоят-но требовал скорейш. привода к Очакову судов из Брянска, рассчитывая захватить с их помощью берега самого лимана. Но ком-щий ар-мией напрасно угрожал "за умедление" смерт. казнью; не помогали и повторные Выс. указы: плавание Д. порогами б. так трудно и опасно, что из 300 судов, вышедших из Брянска весной 1737 г., к Очакову прибыли в исходе авг. только 4 дубель-шлюпки и один кончебас, да и те с такими повреждениями, что потребовали немедл. починки. Между тем, Миних строил расчеты именно на участии флота. В донесениях он писал: "От состояния флотилии и от указа Её Величества только будет зависеть, и я в будущ. году пойду прямо в устье Днестра, Дуная и далее в Константинополь"; фельдм-л высказывал, что успех кампании след. года будет зависеть от того, к-рое из воюющ. гос-тв "на море сильнее быть может". В окт. к Очакову собралось до 50 суд. Д. ф-лии, но по малочисл-сти и неопытности своих команд они почти не принимали участия в деле. Камп. 1738 г. была неудачна и вызвала оставление Очакова и Кинбурна; деят-сть Д. ф-лии за этот год выразилась только в перевозке войск и провианта; мор. команды страдали от чумы, жертвами к-рой стали и два глав. нач-ка Д. ф-лии, в.-адм. Н. А. Сенявин и к.-адм. Дмитриев-Мамонов. В 1739 г. б. заключен мир с Турцией, по к-рому Россия получила берега одного Азов. моря. Только в 1774 г., после новой войны с Турцией, по Кучук-Кайнарджийск. миру, Россия приобрела значит. простр-во земли между Бугом и Днепром, с находящейся в лимане последнего кр-стью Кинбурн; тогда прав-ство занялось отысканием на берегах Днепра места, в к-ром могли строиться мор. суда для выхода в Черн. море. Сначала б. решено основать порт в самом Д. лимане, в местечке Глубокая Пристань; но Потемкин, на к-раго б. возложено ведение дела, нашел место севернее, близ кр-сти Александр-шанц; здесь в 1778 г. б. основан Херсон, и к построению при нём порта б. назн. ген.-цейхмейстер Ганнибал. 21 июля 1779 г. на херсон. верфи заложен первый 66-пуш. к-бль ''Слава Екатерины'' (дл. 155 фт., глуб. 16 фт.); но постройка задержалась, и спуск к-бля на воду состоялся только в 1783 г. В след. 3 года спускали по 1 к-блю, а с 1787 г. стали спускать по 2; за 10-летие 1777—87 гг. в Херсоне и на дон. верфях построено ок. 52 фрегатов, пинков, катеров и много друг. мелк. судов. Строителем в херсон. адмир-стве был корабел. мастер Афанасьев, к-рый, кроме воен. судостроения, положил начало и коммерческому. Во главе же всего упр-ния флотом стоял. кн. Потемкин, получивший в 1785 г. кейзер-флаг и право производить в чины до кап. 2 р.; стараниями его в Ахтиарской бухте полуо-ва Крыма в мае 1783 г. б. основан порт и город Севастополь, к-рый и сделался глав. портом Черномор. флота. Начавшаяся в 1787 г. война была первым боев. испытанием нов. флота; но самое начало воен. действий произошло в Д. лимане, и на долю Д. ф-лии выпало видное участие: 21 авг. 1787 г. 11 тур. галер атаковали у Кинбурн. косы фр-ть ''Скорый'' и бот ''Битюк'', к-рые после 3-час. боя отступили к Глубокой Пристани, потопив одно тур. судно. Мор. силами в лимане командовал нач-к Черномор. флота, к.-адм. Н. С. Мордвинов, у к-раго б. 3 к-бля, 3 фр-та, 1 бот, 7 галер, 2 плавуч. б-реи и неск. мелк. судов; но состояние этой ф-лии было не блестяще; ощущался недостаток в опытн. оф-рах и матросах, на судах было лишь половинное число пушек; в состав флота входили даже те галеры-яхты, на к-рых Имп-ца плыла по Днепру. Между тем, стоявший у Очакова, под ком. капудан-паши Эски-Гассана, тур. флот состоял из 3 к-блей, 1 фр-та, 1 бомбард. бота, 14 мелк. парус. судов и 15 галер. Мордвинов, не получая помощи от нач-ка севастопол. эс-дры Войновича, рассеянной штормом в море, не решился атаковать сильнейш. непр-ля и ограничился преимущ-но обороной: неск. атак тур. флота против Кинбурна и высаженный на берег десант б. отбиты из кр-сти Суворовым, и хотя в помощь ему б. назначены 2 фр-та и 4 галеры, но в деле принимала участие лишь одна галера ''Дина'', под ком. мичм. Ломбарда. Галера, на к-рой Екатерина II совершила свое плавание по Днепру, усмотрев 15 снт. "бомбардирующие Кинбурн суда в нек-ром отдалении от флота", пошла по течению прямо на них, заставила отступить и вступила не только с ними, но и с очаков. б-реями в 2-час. бой. "По довольномь сражении галера прибыла при торжеств. восклицаниях под кр-сть Кинбурн", где мичм. Ломбард получил орд. св. Георгия 4 ст.; уб. и ран. у нас не было; у турок б. взорван к-бль, 1 шебека, потоплены другая шебека и 2 канонер. лодки; во время послед. атаки, 1 окт., в бою принял участие опять мичм. Ломбард: несмотря на запрещение Суворова, он вышел из гавани и бросился на 17 судов непр-ля, к-рые, приняв его галеру за брандер, обрубили канаты и отступили к Очакову; высаженный турками десант б. отбит Суворовым. В ночь на 4 окт. адм. Мордвинов предпринял след. экс-цию: плавуч. б-рея кап. 2 р. Веревкина вместе с 2 галерами д. б. идти с темнотой к тур. флоту у Очакова и зажечь наветренные суда, "к-рые бы огнем своим могли и всю линию воспламенить"; 2 галеры д. б. встать на полпути и подавать помощь б-рее Веревкина. Экс-ция не удалась: замеченная на рассвете непр-лем б-рея подверглась 8-час. обстрелу тур. флота; поставив паруса, она пошла на з., встала у Хаджибейского мыса на мель, переломилась и затонула. Ком-р и команда вместе с храбр. мичм. Ломбардом, перебравшимся со своей галеры на б-рею, б. взяты в плен. Днем 4 окт. тур. канонер. лодки стали обстреливать эс-дру Мордвинова; последний выслал гребн. суда в атаку, к-рые заставили турок отойти; преслед-ние продолжалось до самых очаков. б-рей. Этим закончилась камп. 1787 г.; ок. полов. окт. турки ушли в море. Благодаря храброй защите Кинбурна и действиям слабой Д. ф-лии, удалось не допустить непр-ля к Херсону. Кампания след. года имела глав. целью взятие Очакова; за зиму Д. ф-лия б. исправлена и пополнена нов. судами, между к-рыми находились дубель-шлюпки с 11 орудиями. Нач-во над флотом б. вверено иностранцам, принятым на службу с чин. к.-адм.: принцу Нассау-Зигену — над гребн. ф-лией в 51 вымпел и шотландцу Поль-Джонсу — над эс-дрой из 14 парус. судов; Мордвинов же б. оставлен в Херсоне заботиться о нуждах флота и наблюдать за ходом его действий. Тур. флот Эску-Гассана подошел в средине мая к Очакову в составе 10 к-блей, 6 фр-тов, 47 галер и друг. мелк. судов; наша же эс-дра расположилась в линии от Станислав. мыса до устья Буга, защищая лиман. Начало воен. действий ознаменовалось подвигом кап. 2 р. Сакена (см. ''Сакен''{{ВЭ/Нетстатьи}}''). 7 июня тур. флот из 57 суд. атаковал оба рус. отряда,: "действие учинилось жестокое; турки пошли на нашу эс-дру во всём порядке", но б. отражены, при чём рус. флоть сам перешел в наступление и принудил турок отойти к Очакову; потери турок: 2 взорвавшиеся кан-рки и 1 сгоревшая шебека; наши — 4 уб. и ран., что б. объяснено тем, что тур. снаряды летали "возвьшенно". След. нападение турок произошло 17 июня; накануне и рус. флагмана решили атаковать турок, и в 4 ч. у. обе наши эс-дры пошли против неприятеля. Первыми двинулись суда гребн. ф-лии Нассау-Зигена; два тур. к-бля б. зажжены; корабел. отряд к.-адм. Алексиано довершил дело, и турки в беспорядке отступили к Очакову. После этого поражения турки, пользуясь ночн. темнотой, бросились к выходу из лимана в числе 43 суд.; однако, отступление б. замечено на Кинбурн. косе, с б-рей к-рой и б. открыт огонь. Тур. суда скучились, встали на мель, а к утру их окружила гребн. ф-лия Нассау-Зигена; сражение длилось 4½ ч., 9 тур. к-блей и фр-тов погибли (из них 7 взлетели на воздух) и 7 мелк. судов б. сожжены. Потери турок за оба сражения были громадны — до 6 т. ч.; в плен взято 1.763 ч.; наши потери: уб. 18 и ран. 67. Спасшиеся тур. суда ушли в море, за исключ. 12, оставшихся под Очаковом; кн. Потемкин, подошедший с ар-мией к Очакову, приказал их уничтожить; гребн. ф-лия пр. Нассау-Зигена 1 июля, после 8-час. боя, 9 суд. сожгла и 3 взяла в плен. В исходе июля тур. флот снова появился у устья Днепра: турки возвели на о-ве Березани сильн. укр-ния, но атаковать русских не решились и высадили на берег только 1.500 ч. 8 снт. 10 мал. судов, пользуясь темнотой и попутн. ветром, подошли к Очакову, но на друг. же день б. уничтожены гребн. ф-лией кап. 1 р. Киленина; в окт. погибла рус. галера, к-рую во время шторма снесло под б-реи Очакова. Тур. флот упорно держался у лимана и только в нбр. ушел в Босфор; наши же суда держались в лимане до самых заморозков и б. застигнуты льдом в разн. местах лимана; за это тяж. время погибли 4 лодки. Нач-во над Д. ф-лией перешло опять к адм. Мордвинову, т. к. Нассау-Зиген и Поль-Джонс ушли, не поладив между собой. Т. обр., благодаря действиям Д. ф-лии, тур. флот принужден б. уйти от Очакова, и падение кр-сти стало неминуемо: 6 дкб. 1788 г. она б. взята после кровопролит. штурма. Приобретение кр-сти имело важное значение, т. к. оконч-но утвердило за Россией обладание Д. лиманом и прилегающим к нему краем. За свои подвиги Нассау-Зиген получил чин в.-адм. и орд. св. Георгия 2 ст., к.-адм. Алексиано и мног. другие — орд. св. Георгия 4 ст. В 1789 г. турки снова появились у лимана, но рус. флота не трогали и в нач. снт. ушли в море, почему часть судов Д. ф-лии перешла в Севастополь, а часть — в Дунай, где они и находились до заключения мира в 1791 г.