ВЭ/ВТ/Корпуса морского ведомства: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
HinoteBot (обсуждение | вклад) м бот: автоматизированная замена текста (-''', +,''' ) |
HinoteBot (обсуждение | вклад) м бот: автоматизированная замена текста (-'' \[\[ + ''[[) |
||
Строка 1:
{{ВЭ}}
'''КОРПУСА МОРСКОГО ВЕДОМСТВА,''' учреждались в разное время, представляя собою отдел. орг-зации спец. родов службы, по тем или друг. причинам выделенных из общ. состава строев. оф-ров флота. Гл. основанием для такого выделения являлась невозм-сть согласовать требуемые для разн. спец-стей технич. познания и роды деят-сти с общим порядком прохождения службы во флоте. Стремление к спец-зации заходило так далеко, что не только строители портов и к-блей составляли отдел. К. инж-ров, но и чисто морские, наиб. необходимые на палубе воен. к-бля отрасли службы долгое время б. представлены К-ми мор. арт-рии и флотск. штурманов, а машины и до сих пор управляются в большей части флотов чинами отдел. К. механиков или инж.-мех-ков флота. Наряду с такою спец-зацией личн. состава существует и обратное течение, проявившееся у нас в уничтожении К. мор. арт-рии и флотск. штурманов, а в нек-рых иностр. флотах, начиная с Соед. Шт. С. Ам., — даже наиб. многочисл. К. инж.-мех-ков, путем объединения всех этих спец-стей, как чисто судовых, с общею организацией строев. оф-ров флота. Гл. отличием К. всегда являлись у нас особый порядок прохождения службы, присвоение К-м в.-сухопутн. чинов с отдел. линией чинопроиз-ва и особая форма обмундир-ния. В разное время в мор. вед-ве имелись след. К.: 1) ''К. мор. артиллерии'' образован в 1734 г., при Имп-це Анне Иоанновне. Первонач-но в него б. зачислены сухоп. оф-ры, к-рым б. присвоены особ. чины и звания: обер-цейхмейстера и цейхм-ра, кап-на, фейерверкера, квартирм-ра, аудитора и профоса, лейт-та и у.-лейт-та и констапеля (младш. об.-оф-р). Весь комплект К. б. определен в 2.043 ч. С 1752 г. офицер. состав К. начал комплектоваться из менее успешн. учеников мор. кад. К., признанных "в науках неблагонадежными" и потому не предназначенных к окончанию курса. Такое компл-ние привело к несомнен. понижению личн. состава К. В 1764 г. штаты К. изменены, в ведение его переданы форты Кронштад. кр-сти, учреждено зва ние ген.-цейхм-ра, кап-ны разделены на 3 ранга, упразднен чин фейерв-ра. Для Черн. моря в 1786 г. б. учреждено мор. арт. уч-ще в Херсоне, готовившее у.-оф-ров и констапелей и вскоре переведенное в Николаев. Первонач-ное деление К. на б-ны (4 б-на по 3 р.) в 1810 г. заменено разделением на 4 бр-ды в Балт. море и 2 в Черном; в каждой бр-де было 5 рот, отдел. рота мор. арт-рии числилась при гвард. экипаже и такая же рота в Касп. море. Бр-ды и даже роты составляли твердые берег. ед-цы; в каждой бр-де числилось до 1 т. ч.; переводы из одной части в другую производились в исключит. случаях; н. чины назначались на к-бли со своими оф-рами; последние выпускались из мор. кад. К. и Ник. арт. уч-ща. В 1829 г. для подготовки офиц. и у.-офиц. чинов при рабочих экипажах Балт. флота б. учреждены кондуктор. роты, а выпуск мор. арт-ристов из кад. К. прекращен. Это опять понизило звание мор. арт-рии в нашем флоте, неблагоприятно отразившись на команд. составе. Новые штаты 1830 г. определяли 8-ротн. состав бр-ды, учреждали 5 порт. рот для надобностей Петербург., Кронштадтск., Николаев., Севастопол. и 3 второстеп. портов (общая рота для Архангельска, Ревеля и Свеаборга), объединяли гл. упр-ние всей мор. арт-рией в руках её инсп-ра, а в портах предусматривали долж-ть нач-ка арт-рии порта. В 1846 г. бр-ды уничтожены, н. чины вошли в состав флотск. экипажей, оф-ры — в состав судов. арт-рии. Берег. чины К. подчинены в Балт. флоте ген.-интенданту, в Черн. море об.-инт-ту. В 1856 г. кондуктор. роты упразднены и положены в основание созданного в этом году инж. и арт. уч-ща мор. вед-ва. В 1857 г. оф-ры К. зачислены в состав флот. эк-жей, и с этого времени начался ряд реформ по объединению арт. спец-сти в нашем флоте с строев. чинами флота, закончившийся в 1885 г. упразднением К. мор. арт-рии (см. ''
|