ВЭ/ВТ/Атака минная, морская: различия между версиями

'''АТАКА МИННАЯ, МОРСКАЯ,''', так называется нападение минного судна на какое-либо неприятельское с целью нанести ему удар ''миной;'' трудность мин. А. заключается в том, что надо приблизиться к неприятелю на дистанцию, доступную для мины и значительно меньшую дистанции действит. артил. огня; поэтому, мин. А. производятся обыкновенно при особо благоприятной обстановке (ночь, туман, возможность внезапного появления), открытые же А. считаются сомнительными. Ударная мина, появившаяся впервые во флоте в начале 70-х годов прошлого столетия, для повреждения подводной части неприятельского корабля требовала сближения с ним до соприкосновения; эта мина была прикреплена к шесту в 20—30 фут длиной, который выдвигался в носовой части минного судна, и взрывалась, когда ударялась о борт неприятельского судна; такая мина называлась шестовой миной. В конце 70-х годов появилась самодвижущаяся мина Уайтхеда, которая, попадая в воду, двигалась помощью своей собственной машины; чтобы попасть в неприятельское судно миной Уайтхеда, не требовалось уже приблизиться к нему вплотную, до соприкосновения, а можно было выпустить ее с расстояния в 200—300 саж., т. е. с так наз. дистанции верного минного выстрела. Отсюда видно, какой огромный шаг вперед, по сравнению с шестовой миной, представляет мина Уайтхеда в отношении производства мин. А. и потому она окончательно вытеснила шестовую мину и входит в настоящее время в вооружение всех флотов. Все усовершенствования, произведенные в мине Уайтхеда со времени её изобретения, клонились к тому, чтобы увеличить дальность минного выстрела и скорость хода мины, и хотя в этом отношении достигнуты значительные результаты, но дистанция верного выстрела увеличилась лишь в весьма незначительной степени сравнительно с первоначальной; в конце концов эта дистанция зависит, на-ряду со свойствами самой мины, от особенностей обстановки, при которой ею стреляют (ночь, туман), и от того, что вместе с усовершенствованием мины развивалась скорость хода корабля, вследствие чего сильно возросла трудность попасть в него миной. Разность дистанций действительного артиллерийского огня неприятеля и верного минного выстрела определяет ту опасную для минного судна зону, которую ему надо пробежать под артиллерийским огнем, чтобы попасть в неприятеля миной; чем скорее будет пройдена эта опасная зона, тем шансы на успешность атаки будут, конечно, больше. Скорость сближения с неприятелем, зависит, конечно, от скоростей обоих судов и взаимного расположения их курсов; если оба судна идут друг другу прямо навстречу, то скорость сближения их будеть равна сумме их скоростей V₁ + V₂, если же минное судно догоняет неприятельское, то величина таковой будет равна разности их скоростей V₁ — V₂, так что мин. А. на движущееся судно гораздо выгоднее вести встречным с ним курсом, нежели вдогонку. Так. обр., основными элементами мин. А. являются следующие: