ЭСБЕ/Волхов: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Badger M. (обсуждение | вклад) категория, викификация |
Badger M. (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
{{ЭСБЕ
|ВИКИПЕДИЯ=Волхов
|ВИКИТЕКА=
Строка 10 ⟶ 8 :
|ВИКИНОВОСТИ=
|ВИКИВИДЫ=
|МЭСБЕ=Волхов
|ЕЭБЕ=
|БЭАН=
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ=
|КАЧЕСТВО=75
}}
'''Волхов''' — река, вытекает из озера [[../Ильмень, озеро Новгородской губернии|Ильмень]], в 5 верстах от [[../Новгород|Новгорода]], протекает по уездам [[../Новгород|Новгородскому]] (110 верст) и [[../Новая Ладога|Новоладожскому]] (98 верст), впадает в [[../Ладожское озеро|Ладожское озеро]] при городе [[../Новая Ладога|Новая Ладога]]. Главное направление течения Волхова северо-восточное, близ Гостинопольской пристани принимает северное направление. Длина течения 208 верст, ширина при истоке 600 саженей, у Новгорода 110, далее 120—180 и при устье около 300 саженей. Глубина 1—8 саженей, исключая пороги, на которых глубина от
{| class=standard
{{trh|2}} {{th||2}} {{razr|Отправлено}} {{th||2}} {{razr|Прибыло}}
{{trh}} вверх || вниз || сверху || снизу
{{trc}} судов || 76 || 1431 || 269 || 200
{{trc}} плотов || — || 578 || 1470 || —
{{trc}} товаров || 642 тыс.
|}
Всего отправлено 16360 тыс. пудов, а прибыло 4056 тыс. пудов. Главнейшие предметы отправки вверх — хлеб (300 тыс. пудов), вниз — дрова (8300 тыс. пудов), лесной строительный материал (2000 тыс. пудов), сено, рыба. Прибывает главным образом: сверху — хлеб (270 тыс. пудов), снизу — лес (2500 тыс. пудов), хлеб (400 тыс. пудов). Главнейшие пункты отправки на В.: Соснинка (станция Николаевской ж. д. Волховская) для хлеба, Званка (5 верст выше Соснинки) для дров и леса (5600 тыс. пудов), Старая Ладога (сено, лес, рыба); сено для Петербурга грузится на суда по всему течению В. Главнейшие места разгрузки судов: Новгород (хлеб, дрова, лес и проч. до 1600 тыс. пудов), Соснинка — лес и дрова (1000 тыс. пудов) для отправки по Николаевской железной дороге и Новая Ладога (хлеба 300 тыс. пудов и леса 550 тыс. пудов). Пароходство по Волхову развито слабо; суда идут большей частью под парусами или тягой лошадьми. Правильное пассажирское пароходство существует по всему В., исключая Волховских порогов, а именно: от Новгорода вверх через Ильмень в Старую Руссу и вниз от станции Волховской к Гостинопольской пристани; ниже порогов — между городом Новой Ладогой и деревней Дубовиками. Важнейшие исторические пункты: Новгород с окрестностями), Хутынь ([[../Хутынский Варлаамиев-Спасо-Преображенский монастырь|древний монастырь]], могила поэта Державина), Званка (монастырь, бывшее имение Державина), пристани Соснинка и Гостинопольская (существовали еще во времена Ганзы), села Грузино (имение графа Аракчеева) и Старая Ладога (местопребывание первых русских князей). Ср. «Статистический Сборник министерства путей сообщения за 1890 г.» (вып. 29 и 30, СПб. 1892).
{{right|{{ЭСБЕ/Автор|Д. Рихтер}}.}}
[[Категория:ЭСБЕ:Реки]]
|