ЭСБЕ/Будапешт: различия между версиями

'''Будапешт''' (Budapest) — главный город Венгерского королевства и одна из столиц [[../Венгрия|Австро-Венгерской империи]]. Город образован в 1872 г. из {{razr|Буды}} (Офена), старинной укрепленной столицы Венгрии, со {{razr|старой Будой}} (O’Buda), на правом, высоком берегу Дуная, и {{razr|Пешта}}, с островом Маргариты, на левом берегу. Город лежит на одном из главнейших международных путей Европы — из Вены через Белград в Константинополь и Салоники; кроме того, связан несколькими железными дорогами с разными частями Венгрии и двумя с Галицией. В Б. имеют местопребывание министерства и другие центральные учреждения, парламент (сейм) и высший суд Венгрии, а также власти округа (комитата) {{razr|Пешт-Пилис}}. Город избирает обер-бургомистра, бургомистра, магистрат (управу) и совет (думу) из 400 членов. Местоположение города замечательно красиво. Здесь соединяется много условий для большого городского поселения, как то: положение почти в центре обширной страны, большая судоходная река, безопасность от наводнений на правом берегу (в Буде), между тем как ниже Б. в Венгрии оба берега Дуная низки. Поэтому здесь или вблизи уже давно были значительные города, как {{razr|Старая Буда}} во времена римлян, {{razr|Вышеград}} (Vyšegrad) немного повыше по Дунаю в XV и XVI столетии, а в царствование Матвея Корвина Буда стала столицей Венгрии. После покорения турками большей часть Венгрии здесь жил паша, управлявший страной. — Пешт возник, вероятно, в XII в., получил первую грамоту в 1244. Имя Пешта, вероятно, происходит от славянского {{razr|печь}}, а немецкое имя Буды (Ofen) — перевод этого слова. По изгнании турок в Пеште были построены большие казармы и водворены высшие суды Венгрии (1723), а в 1784 г. сюда переведен Университет. Местность Пешта низменна, и пришлось истратить много денег для ее ограждения от разливов Дуная. В настоящее время пештские набережные уступают лишь петербургским. В XIX ст. развитие пароходства и постройка железных дорог много способствовали увеличению Пешта, но город особенно развился с 1867 г., т. е. со времени соглашения (Ausgleich) с Австрией, когда Венгрия получила самостоятельное правительство. Возникло множество центральных учреждений: на постройку домов давались ссуды; правительство делало огромные расходы на благоустройство города и постройку роскошных общественных зданий; казенные заказы доставались главным образом здешним фабрикам и заводам; казенные железные дороги, а под давлением правительства и частные, установили для провоза в столицу и из столицы более дешевые тарифы, чем для других городов. Таким образом Б. получает по дешевым ценам нужное ему сырье и продовольственные припасы и отправляет дешево свои изделия. Так, напр., в Реку (Фиуме) втрое ближе из Загреба (Аграма), чем из Будапешта, но провоз изделий из последнего дешевле. Государственные люди Венгрии всеми средствами добивались того, чтобы создать великолепную столицу, и достигли своей цели в ущерб стране и особенно ее немадьярским областям. Б. имеет вполне вид столицы большого государства. Множество больших, прекрасных зданий; широкие, хорошо мощеные улицы и набережные, большое торговое движение, великолепные гостиницы и кофейни, полные народом целый день; роскошь, какой не видать, напр., в Вене. Рядом с этим нищета и разврат в низших классах, благодаря чему, а также отсутствию действительных санитарных мер, болезненность и смертность чрезвычайно велики.