Краткий морской словарь (Станюкович)

Краткий морской словарь
автор Константин Михайлович Станюкович
Опубл.: 1981. Источник: az.lib.ru

Константин Михайлович Станюкович править

Краткий морской словарь править

Из цикла «Морские рассказы»

Книга: К. М. Станюкович. «Морские рассказы»

Издательство «Юнацтва», Минск, 1981

Художник Е. А. Игнатьев



А

Аврал — работа на судне, в которой принимает участие вся команда.

Б

Бак — носовая часть верхней палубы до передней мачты (фок-мачты).

Бакштаг — 1) снасть стоячего такелажа для укрепления с боков рангоутных деревьев; 2) курс корабля, который образует с направлением ветра угол более 90® и меньше 180®.

Банка — сиденье для гребцов в шлюпке.

Баркас — самое большое гребное судно на корабле (от 18 до 24 весел).

Баталер — унтер-офицер, заведующий денежным, вещевым и пищевым довольствием.

Бейдевинд — курс, самый близкий к линии ветра.

Бизань — 1) третья от носа мачта на корабле; 2) косой парус, поднимаемый позади этой мачты на гафеле.

Блокшив — негодное для плавания судно, со снятыми мачтами, превращенное в казарму для матросов или тюрьму.

Боканцы — брусья по борту судна для подвешивания шлюпок.

Боцман — старший унтер-офицер, ведающий судовыми работами и отвечающий за чистоту на корабле.

Брам — слово, прибавляемое к названиям всех парусов, снастей и такелажа, принадлежащих брам-стеньге.

Брамсель — парус, поднимаемый над марселем.

Брам-стеньга — дерево, служащее продолжением стеньги.

Брандвахта — судно или береговой пост, несущие охрану рейда или гавани.

Брандспойт — переносный насос.

Брас — снасть бегучего такелажа, при помощи которой поворачивают реи.

Бриг — двухмачтовый парусный корабль.

Броненосец — судно, защищенное броней.

Буек — поплавок для указания какого-либо места на воде.

Бурун — отбой и прибой волн между камнями или у берегов.

Бухта снастей — трос или снасти, свернутые кругами.

Бушлат — короткое морское полупальто.

Бушприт (бугшприт) — горизонтальная или наклонная балка, выдающаяся с носа корабля.

В

Ванты — пеньковые или проволочные снасти, поддерживающие мачту; скреплены между собою в виде лестниц более тонкими снастями.

Вахта — дежурная часть личного состава на корабле, несущая службу. Сутки на военном корабле делились на шесть вахт (с 0 до 4 часов, с 4 до 8 часов и т. д.).

Вахтенные — матросы, несущие вахту.

Вельбот — быстроходная шлюпка с острым носом и кормой на пять — шесть распашных весел.

Виндзейль — приспособление для вентиляции, представляющее собою парусиновый цилиндр с металлическими или деревянными обручами.

Вице-адмирал — второй адмиральский чин.

Вымпел — узкий и длинный раздвоенный на конце флаг, поднимаемый с началом плавания и опускаемый в конце его.

Г

Гальюнщик — матрос, ведающий матросскими уборными.

Гардемарин — здесь: воспитанник старших классов морского корпуса.

Гафель — наклонное рангоутное дерево, укрепленное сзади мачты и служащее для привязывания верхней кромки косого паруса. На гафель также поднимают сигналы и иногда флаг.

Гитовы — снасти для подтягивания нижней кромки паруса к верхней. «Взять на гитовы» — подобрать паруса гитовами.

Гордень — снасть, проходящая через неподвижный блок и служащая для подъема грузов и уборки парусов.

Грот — 1) вторая мачта на корабле; 2) большой прямой парус на этой мачте.

Грот и фок на гитовы — команда к уборке парусов на первой и второй мачтах.

Гюйс — флаг, поднимаемый на военных судах на носу корабля во время стоянки на якоре.

Д

Джонка — мелкосидящее мореходное китайское парусное судно.

Док — портовое сооружение, в которое вводятся суда для ремонта.

Дрейф — уклонение движущегося корабля от намеченного пути под влиянием ветра или течения.

Дрейфовать — пассивно двигаться по ветру или течению. Лечь в дрейф — остановить судно, идущее под парусами. Для этого паруса располагаются таким образом, что одни из них под действием ветра должны двигать корабль вперед, а другие — назад. Таким образом, он фактически остается почти на месте.

З

Задраить — плотно при помощи задраек (болты с гайками) закрыть люк, иллюминатор и т. п.

Зарифленный парус — парус с уменьшенной площадью.

Зюйдвестка — непромокаемая морская шляпа с широкими полями.

К

Камбуз — судовая кухня.

Кают-компания — общая каюта для офицеров.

Кливер — косой треугольный парус на носу корабля или шлюпки.

Клипер — трехмачтовое судно, отличающееся быстрым ходом.

Кнехт — металлическая тумба, укрепленная на палубе. Кнехт служит для крепления концов снастей.

Комендор — матрос или унтер-офицер, обслуживающий орудие.

Контр-адмирал — первый адмиральский чин.

Корвет — трехмачтовое военное судно с открытой батареей.

Крейсер — военное судно, несущее разведочную, охранную и дозорную службу.

Крейсерство — плавание корабля или целой эскадры в каком-нибудь районе с определенным заданием.

Крюйс — слово, прибавляемое к названию снастей, парусов и рангоута, принадлежащих бизань-мачте.

Кубрик — внутреннее жилое помещение, в котором располагаются матросы.

Л

Лаг — 1) прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния; 2) борт корабля. Стать лагом — значит стать бортом к волне.

Леер — туго натянутый трос, служащий для ограждения открытых мест.

Линьки — смоленые веревки с узлом на конце, которые применяли в царском флоте для телесных наказаний матросов.

Лисель — дополнительный парус, который ставится по бокам прямых парусов.

Лот — прибор для определения глубины моря.

Лоция — руководство для плавания в определенных, чаще близко к берегу расположенных местах.

Люк — отверстие в палубе для схода вниз.

М

Марс — см. Мачта.

Марса — слово, прибавляемое ко всему, что принадлежит марселю.

Марса-фал — снасть, при помощи которой управляют марселем.

Марсель — второй снизу прямой парус.

Марсовой — матрос, работающий на марсе.

Мат — плетеный коврик.

Мачта — состоит из двух или трех составных по длине частей: собственно мачты, стеньги и брам-стеньги. У мест соединения расположены площадки: нижняя — марс, верхняя — салинг.

Мичман — первый офицерский чин.

Н

Норд-вест — северо-запад.

Нок — оконечность горизонтального или наклонного рангоутного дерева, например: рея, бушприта, гафеля и т. п.

О

Обрасопить реи — повернуть реи в горизонтальной плоскости при помощи брасов.

Обсервация — определение места корабля на море по береговым предметам или небесным светилам.

П

Пассат — ветер с постоянным направлением, дующий из субтропической области к экватору.

Перты — веревки под реями, при креплении парусов служащие упором для ног.

Подвахтенные матросы — матросы, которые должны вступить на вахту; в случае необходимости они обязаны помогать вахтенным.

Подзор — склон кормы судна над рулем.

Подшкипер — помощник шкипера, заведующего инвентарем корабля.

Позывные — флаги для распознавания судна.

Полуют — см. Ют.

Потравливать — ослаблять снасть.

Принайтовить — прикрепить.

Р

Рангоут — общее наименование всех деревянных приспособлений, предназначенных для несения парусов.

Реи (рея) — горизонтальная перекладина, на которой подвешивается парус. Реи имеют названия по мачтам и по ярусам.

Рейд — часть моря около берега, удобная для стоянки кораблей.

Риф — 1) гряда камней, расположенных близко к поверхности воды; 2) приспособление, при помощи которого можно изменять площадь парусности.

Ростры — место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и где хранятся запасные части рангоута.

Рубка — помещение, находящееся обыкновенно на верхней палубе.

Румб — морской компас имеет на круге 32 деления, каждое такое деление называется румбом.

Руслень — площадка снаружи борта судна.

С

Салинг — см. Мачта.

Секстан — угломерный инструмент.

Склянки — песочные часы. До XVII века на кораблях употреблялись песочные часы. Опорожнение получасовой склянки возвещалось ударом в колокол от одного до восьми раз, начиная с двенадцати часов. Несмотря на то, что склянки давно вышли из употребления, выражение «бить склянки», обозначающее получасовой промежуток времени, осталось до сих пор.

Стаксель — треугольный парус.

Стеньга — бревно, служащее продолжением мачты; смотря по тому, какой мачте принадлежит, называется фор-стеньга, грот-стеньга, крюйс-стеньга.

Стопор — приспособление, которым останавливают движение снасти или якорной цепи.

Т

Такелаж — общее наименование всех тросовых снастей. Мачты и рангоут удерживаются на своих местах стоячим такелажем, паруса управляются бегучим такелажем.

Тендер — небольшое одномачтовое мореходное судно, несущее дозорную и посыльную службу.

Тент — парусина, растягиваемая над палубой для защиты от солнца и дождя.

Травить — перепускать понемногу снасть.

Транспорт — судно для перевозки грузов.

Трап — лестница на корабле.

Трисель — косой четырехугольный парус, ставящийся в дополнение к прямым парусам сзади главной мачты.

Трюм — самая нижняя часть внутреннего пространства корабля.

У

Узел — мера скорости движения корабля. Число узлов указывает на то, сколько морских миль прошел в течение часа корабль.

Унтер-офицер — младший командир в царском флоте.

Ф

Фал — снасть, служащая для подъема парусов или флагов. Носит название соответственно тем парусам, для которых назначен (грот-марса-фал и т. п.)

Флагман — лицо, командующее эскадрой или группой кораблей.

Фок, или фока — слово, прибавляемое к некоторым названиям снастей, парусов и рангоута, принадлежащим фок-мачте.

Фок — самый нижний парус на передней фок-мачте.

Фор — слово, прибавляемое к наименованию реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.

Форт — укрепление для обороны города или порта.

Фрегат — трехмачтовый военный линейный корабль с полным вооружением.

Ш

Шканцы — место для сбора команды на верхней палубе (от грот-мачты до бизань-мачты).

Шкафут — часть верхней палубы от фок-мачты до грот-мачты.

Шквал — сильный порыв ветра.

Шкот — снасть, при помощи которой управляют парусом.

Шкуна (шхуна) — небольшое двух- или трехмачтовое судно прибрежного плавания.

Шпигат — сквозное отверстие в борту или в палубе для стока воды.

Штаг — снасть стоячего такелажа, которая удерживает мачту или стеньгу.

Штурвал — рулевое колесо.

Штурман — помощник капитана, специалист по кораблевождению.

Э

Экипаж — часть строевого состава во флоте.

Эскадра — соединение кораблей.

Ю

Юнга — мальчик-ученик, готовящийся стать матросом.

Ют — кормовая часть верхней палубы. Полуют — задняя, приподнятая часть юта.

Я

Якорные стопора — приспособление для удержания на месте якорной цепи.