ВЭ/ДО/Дальность выстрела

ДАЛЬНОСТЬ ВЫСТРѢЛА горизонтальная есть разстояніе отъ дула оружія до точки пересѣченія траекторіи снаряда съ горизонт. уровнемъ дула. Д. выстрѣла зависитъ отъ конструкціи оружія и снаряда (пули), отъ величины заряда и угла возвышенія. Чѣмъ больше нач. ск-сть снаряда, тѣмъ больше Д. Увеличеніе вѣса (длины) снаряда при данномъ калибрѣ увеличиваетъ его попереч. нагрузку, что отражается на лучшемъ сохраненіи снарядомъ при полетѣ его нач. ск-сти, а слѣд-но, и на увеличеніи Д. При одномъ и томъ же углѣ возвышенія дан. системы оружія Д. выстрѣла возрастаетъ съ увеличеніемъ заряда до предѣла, обусловливаемаго прочностью оружія. Это средство увеличенія Д. выстрѣла примѣняютъ при стрѣльбѣ изъ орудій на разн. дистанціи подъ одними и тѣми же углами возвышенія (навѣс. и перекид. огонь), приготовляя заранѣе заряды разн. вѣсовъ, соотвѣтствующихъ разнымъ Д. черезъ опред. промежутки на дистанціи въ нѣск. сотъ сж. до наибол. Д. для дан. угла возвышенія. При пост. же зарядѣ у дан. образца оружія Д. возрастаетъ съ увеличеніемъ угла возвышенія. Это средство примѣняется какъ къ оружію, стрѣляющему пост. зарядомъ (пушка, ружье, пулеметъ, револьверъ), такъ и къ оружію, стрѣляющему разн. зарядами (мортира, гаубица), чтобы измѣнять Д. въ предѣлахъ, соотвѣтствующихъ этимъ зарядамъ. Наибол. Д. при дан. зарядѣ у арт. орудій получается при углѣ возвышенія ок. 43°, а у ружей — 32°; эти углы и называются углами наибол. Д. При отсутствіи сопр-ленія воздуха, при стрѣльбѣ въ безвоздуш. пространствѣ, уголъ наибол. Д. былъ бы 45°, какъ видно изъ выраженія для горизонт. Д. при параболич. траекторіи: D = v02Sin 2φ/g, гдѣ v0 — нач. ск-сть, φ — уголъ возвышенія и g — ускореніе свободно падающаго тѣла. При увеличеніи угла возвышенія за этотъ предѣлъ Д. выстр. уменьшается и обращается въ нуль при углѣ возвышенія 90°. Вліяніе формы (конструкціи) снаряда на величину Д. выстрѣла видно изъ нижепривед. таблицы наибол. Д. нашихъ пуль двухъ послѣд. системъ для 3-лн. пѣхотной винтовки.

Пуля Нач. ск-сть фт.-сек. Уг. возвышенія. Горизонт. Д. въ сж.
Овальная 2.000 32° 1.770
Остроконечная. 2.800 32° 1.900

При стрѣльбѣ изъ берег. и мор. орудій наиб. горизонт. Д. доходитъ до 24 вер. Однако, стрѣльба на такія дис-ціи мало производительна по трудности наблюденія и малой мѣткости.

Дальность прямого ружейнаго выстрѣла — дистанція по линіи прицѣливанія безъ установки прицѣла, при к-рой вершина траекторіи превышаетъ линію прицѣл-нія на 10 верш. (высота лежащаго стрѣлка). У нашей 3-лн. винтовки обр. 91 г. Д. прям. выстрѣла — 400 ш. при овальной пулѣ и ок. 600 ш. при остроконеч. пулѣ. Прям. выстрѣломъ, прицѣливаясь въ подошву цѣли, м. поражать всякую цѣль, не исключая лежащ. человѣка на всемъ протяженіи полета пули. Чѣмъ больше Д. прям. выстрѣла, тѣмъ раньше при сближеніи съ прот-комъ устраняется необходимость заботиться объ установкѣ прицѣла сообразно съ дистанціей.

Дальность разрыва — горизонт. разстояніе отъ дульнаго срѣза орудія до точки разрыва снаряда; она зависитъ отъ конструкціи и установки дистанц. трубки и всѣхъ пр. условіи, указанныхъ выше.

Дальность полета снаряда — разстояніе по горизонт. плоскости между срѣзомъ дула орудія и мѣстомъ паденія снаряда, опредѣляется величиной проекціи сред. траекторіи на горизонт. плоскость. Являясь функціей тѣхъ же перемѣнныхъ, что и траекторіи, Д. полета выводится изъ уравненій движенія снаряда. Теоретич. случай полета въ безвоздуш. простр-вѣ, рѣшенный Галилеемъ, даетъ аналитич. связь координатъ положеній снаряда въ каждый моментъ его полета: y=xtgφ-(gh2/2v2Cs 2φ) (гдѣ φ — уг. возв., g — ускореніе силы тяжести и v — начальн. ск-сть снаряда); при у=0, х=v2 Sn 2φ/g даетъ горизонт. Д., пропорціональную квадрату нач. ск-сти и синусу удвоен. угла бросанія и достигающую максимума при φ = 45°. Несовпаденіе Д. полета, опредѣляемыхъ этой формулой, съ наблюдаемыми на опытѣ для малыхъ поступат. ск-стей и больш. вѣсовъ снарядовъ заставило сдѣлать въ ней усложненія введеніемъ указаннаго еще Ньютономъ вліянія теченія воздуха, зависящаго отъ формы трущихся пов-стей и собственнаго вращат. движенія снаряда. Управляя боковыми давленіями воздуха на снарядъ при помощи измѣненій нарѣзовъ въ каналѣ орудія и формы снарядовъ, достигали увеличенія или уменьшенія Д. полета, связанныхъ съ видомъ траекторіи. На Д. полета вліяютъ также случ. причины: неодинаковость вылета снаряда изъ канала орудія, разнообразіе величинъ начал. ск-стей въ зав-сти отъ сорта и качества пороха, плотность воздуха, не абсолютная точность діаметра и вѣса снарядовъ, вѣтеръ и т. п. условія, не поддающіяся непосред. учету. Въ этомъ пучкѣ траекторіи Д. полета опредѣляютъ по проекціи на горизонт. пл-сти сред. центровой оси его. Соврем. установки больш. орудій не позволяютъ давать имъ возвышеніе соотвѣтствующихъ наибол. Д. (43°). Въ рус.-яп. войну дальнобойностью выдѣлялась 10-дм. пушка яп. крейсера Касуга, снарядъ к-рой при стрѣльбѣ его по бр-цу Севастополь, 10 авг. 1904 г., пролетѣлъ 118 каб., т.-е. 20,6 вер.; уголъ возвышенія орудія былъ 35°. Въ наст. время орудіямъ больш. клб. стараются придавать уг. 40° и болѣе, при к-рыхъ Д. полета достигаетъ 140 каб. (12-дм. ор. въ 50 клб. при φ=42°) Д. полета показываются въ таблицахъ стрѣльбы.