Эта страница была вычитана
X
ОГЛАВЛЕНИЕ.
Стр.
а) | XVII столѣтiе |
160 |
б) | Ошибки XVIII столѣтiя |
161 |
в) | XIX столѣтiе |
161 |
г) | Ошибки и успѣхи, достигнутые въ XIX столѣтiи |
165 |
а) | XX столѣтiе |
166 |
Глава третья. Описанiе исторически важныхъ типовъ управляемыхъ аэростатовъ |
170 |
Глава четвертая. Два основныхъ принципа управляемыхъ аэростатовъ и вычисленiе баллонета |
193 |
Глава пятая. Современные управляемые аэростаты |
198 |
Глава шестая. Описанiе главныхъ типовъ современныхъ управляемыхъ |
202 |
а) | Францiя |
203 |
б) | Германiя |
211 |
в) | Другiя страны |
220 |
Глава седьмая. Современные управляемые аэростаты |
226 |
Глава восьмая. Какъ я выигралъ призъ Дейча де ла Мерта (очеркъ Сантосъ-Дюмона) |
246 |
Глава девятая. Завоеванiе воздуха (докладъ графа Цеппелина) |
255 |
Глава десятая. Управление аэростатами |
266 |
Глава одиннадцатая. Размѣры и отдѣльныя части главныхъ современныхъ управляемыхъ |
273 |
а) | Мягкая система |
273 |
б) | Полужесткая система |
281 |
в) | Жесткая система |
284 |
г) | Различныя системы |
286 |
д) | Управляемый системы Клута |
288 |
е) | Управляемый Рутенберга |
290 |
ж) | Проекты новыхъ системъ |
292 |
Глава двѣнадцатая. Детали разсчета управляемаго аэростата |
297 |
Глава тринадцатая. Полетъ управляемаго, его скорость и районъ дѣйствiя |
310 |
а) | Скорость вѣтра и собственная скорость управляемаго |
317 |
б) | Воздушная навигацiя |
322 |
Глава четырнадцатая. Неудачные полеты и катастрофы |
323 |
Майницкiй полетъ и катастрофа при Эхтердингенѣ (ст. графа Цеппелина) |
332 |
Глава пятнадцатая. Практическое значенiе и примѣненiе управляемыхъ аэростатовъ для военныхъ цѣлей |
336 |
Часть III. Летательные аппараты. |
Глава первая. Историческiй обзоръ воздухолетанiя. Отъ Икара до Лилiенталя (отъ древнихъ времеенъ до 1900 г.) |
353 |
а) | Предшественники Леонардо да Винчи (до 1450 г.) |
353 |
б) | Отъ Леонардо да Винчи до Блантара (1450 — 1800) |
355 |
в) | Отъ Дегэна до Стрингфелло (1800 — 1850) |
358 |
г) | Отъ Ле-Бри до Лилiенталя (1850 — 1900) |
361 |
Глава вторая. Предшественники современной авiацiи |
370 |
а) | Скользящiй полетъ (паренiе) |
370 |
б) | Первые аэропланы |
376 |
в) | Отто Лилiенталь |
385 |
г) | Искуственный полетъ (статья Отто Лилiенталя) |
385 |
Глава третья. Школа Лилiенталя и Шанюта |
389 |
Глава четвертая. Полетъ птицъ |
393 |
Глава пятая. Змѣи и парашюты |
397 |
а) | Воздушный змѣй |
398 |
б) | Парашюты |
403 |
Глава шестая. Методы динамическаго полета и виды летательныхъ машинъ |
406 |
Глава седьмая. Сопротивленiе воздуха поверхностямъ и тѣлам |
411 |
Глава восьмая. Условiя паренiя и полета |
418 |
Глава девятая. Разсчетъ полета аэроплановъ |
421 |
а) | Скорость взлета |
423 |
б) | Поддерживающiя поверхности |
423 |
в) | Необходимая двигательная сила |
427 |
Глава десятая. Конструктивныя соображенiя |
431 |
а) | Приготовленiе моделей |
431 |
б) | Матерiалы и готовыя части летательныхъ аппаратовъ |
435 |
в) | Конструкцiя поддерживающихъ поверхностей |
437 |
г) | Конструкцiя пропеллеровъ (двигательных винтовъ) |
439 |
д) | Двигатели летательныхъ аппаратовъ |
440 |
Глава одинадцатая. Вѣтеръ и аэропланъ |
446 |
Глава двѣнадцатая. Крыльчатые летательные аппараты |
451 |