Страница:Том 11. Воздухоплавание. Его прошлое и настоящее.pdf/51

Эта страница была вычитана
32
Введенiе.

Рис. 29. Портретъ г-жи Бланшаръпунктѣ вся Францiя проявляла дружный энтузiазмъ: въ радост­ной надеждѣ получить могуще­ственное военное opyдie для борьбы съ ненавистной Aнглiей. Иногда начинаетъ казаться, что всемiрная истopiя вѣчно повторяется и будетъ повто­ряться. Невольно напраши­вается сопоставленiе современ­ныхъ опасенiй англичанъ передъ возможностью чужого вторженiя по воздуху съ тѣмъ моментомъ, когда у колыбели нынѣшняго воздухоплаванiя общее ликую­щее настроенiе во Францiи ха­рактеризовалось четверостишiями въ родѣ слѣдующаго:

Les anglais, nation trop fiere,
L’arrogent l’empire des mers:
Les francais, nation legere,
S’emparent de celui des airs![1]

Надеждой и гордостью то­гдашней Францiи было господство французовъ надъ воздухомъ, ко­торое могло бы положить конецъ англiйскому господству надъ моремъ, — и художественная фантазiя выражала эту надежду въ образахъ и картинахъ, которыхъ дѣйствительность еще не осуществила и въ наши дни. Такъ или иначе, всѣ стремленiя и усилiя были довольно откро­венно направлены именно къ этой цѣли, — и парижское министерство щедро снабдило Пилатра де Розье деньгами на осуществленiе опыта перелета че­резъ каналъ изъ Булони. Вслѣдствiе неблагопрiятнаго вѣтра, подъемъ за­тянулся на цѣлые мѣсяцы, и когда, наконецъ, безумно-отважный Пилатръ дерзнулъ подняться на своемъ полуразрушенномъ аппаратѣ (представлявшемъ не особенно удачную комбинацiю монгольфьера съ шарлiеромъ), истрепанномъ непогодой и изъѣденномъ крысами, и предпринялъ тотъ полетъ, за который ему и его спутнику суждено было заплатить жизнью, — оказа­лось, что его опередили. Этимъ счастливцемъ, болѣе удачливымъ, чѣмъ Пилатръ, былъ Франсуа Бланшаръ, — тотъ самый маленькiй механикъ Бланшаръ, который нѣкогда давалъ парижанамъ неисчерпаемый матерiалъ для сатиръ своими сооруженiями невозможнаго парашюта и весельнаго воздушнаго корабля и который теперь съ чутьемъ дѣльца благоразумно обра­тился къ шарамъ новаго образца. Въ сопровожденiи англо-американскаго доктора Джеффри, онъ поднялся 7 января 1785 г. изъ Дувра и благо­получно перелетѣлъ черезъ каналъ въ два съ половиной часа. Этотъ пер­вый перелетъ черезъ водное пространство въ шарѣ вызвалъ единодушный восторгъ и ликованiе. Король почтилъ Бланшара аудiенцiей и назначилъ ему пенсiю, городъ Калэ избралъ его своимъ почетнымъ гражданиномъ, прiобрѣлъ его аппаратъ и поставилъ его въ главной церкви въ качествѣ почетнаго памятника, мѣстечко Гинъ воздвигло на томъ мѣстѣ, гдѣ онъ

  1. «Гордые англичане присвоили себѣ владычество над водами, а «легкие» французы овладели воздушными прстранствами.»