1839 г. Транспортъ Св. Николай. Командиръ Лейтенантъ Ѳ. Г. Евлашевъ. (Черн. м.) На пути изъ Николаева въ Измаилъ, 9-11 октября, имѣлъ крѣпкій вѣтеръ, получилъ сильную течь, и потому спустился въ Сулинское гирло Дуная. При входѣ въ него ударился о банку, и въ 1112 ч. вечера сталъ на нижнюю косу; транспортъ вскорѣ переломился и наполнился водою, а команда, въ теченіи слѣдующаго дня снята на коммерческія суда и брант-вахту. Впослѣдствіи транспортъ разломанъ.
1839 г. Люгеръ Геленджикъ. Командиръ Лейтенантъ И. Т. Алексѣевъ 2. (Черн. м.) Занимая брантвахтенный постъ у Новороссійска, послѣ полудни 21 ноября, въ теченіи сутокъ, выдерживалъ жестокій штормъ отъ сѣверо-востока: получилъ сильную течь, былъ заливаемъ волнами, причемъ вода замерзала на палубѣ, и наконецъ началъ замѣтно погружаться; для спасенія команды, вечеромъ на другой день отрубилъ канаты, и былъ выброшенъ на берегъ. Команда спасалась по поданному концу. Люгеръ разбитъ.
1839 г. Шхуна Новая-Земля. Командиръ К. Ф. Ш. Кондукторъ Г. С. Рогачевъ. (Бѣл. м.) Возвращаясь отъ описи береговъ Новой-Земли, былъ принужденъ силою вѣтра, зайти въ Старцеву губу, на западномъ берегу Бѣлаго моря; и здѣсь, около полудни 4 сентября, крѣпкимъ сѣверозападнымъ вѣтромъ, при подъемѣ якоря — съ цѣлію укрыться въ лежащую позади бухточку — брошенъ на камни, проломленъ и затонулъ. Команда вся спасена; командиръ оправданъ.
1841 г. Бригъ Камчатка. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ Н. И. Парфеновъ. (Охотск. м.) На пути изъ Охотска въ Петропавловскую гавань, подходя къ Курильскимъ проливамъ, съ 30 сентября былъ задерживаемъ противными вѣтрами, получилъ
