Страница:Договор саратовского городского управления с бельгийским анонимным обществом о трамвае и освещении.djvu/13

Эта страница была вычитана
13

§ 10. Указанныя въ §§ 8 и 9 линіи должны быть выстроены и эксплоатируемы во всемъ согласно условіямъ настоящаго договора и вполнѣ готовы къ открытію движенія не позже 2 лѣтъ со дня заявленія со стороны Городского Управленія требованія объ ихъ постройкѣ.

§ 11. Городъ представляетъ концессіонеру право въ теченіе концессіоннаго срока сверхъ указанныхъ линій проводить и другія, но съ особаго каждый разъ разрѣшенія Городского Управленія и съ соблюденіемъ всѣхъ условій настоящаго договора.

§ 12. Предприниматель обязанъ устроить пріемные для публики павильоны въ мѣстахъ, отведенныхъ для сего Городского Управою по проектамъ ею одобреннымъ.

§ 13. Предприниматели обязываются за свой счетъ расширять городскіе мосты и дамбы, по коимъ пройдутъ линіи трамвая, на всю ширину, необходимую для проѣзда трамвая, причемъ предприниматели могутъ устраивать для трамвая за свой счетъ и отдѣльные мосты.

Тарифъ на проѣздъ.

§ 14. Тарифъ на проѣздъ устанавливается слѣдующій: внутри вагона за проѣздъ по каждой изъ указанныхъ въ § 2 линій взимается 5 к.; за проѣздъ на площадкѣ вагона или вверху на имперіалѣ по линіямъ: 1, 6, 7 и 8 взимается по 3 к. за