Страница:Договор саратовского городского управления с бельгийским анонимным обществом о трамвае и освещении.djvu/10

Эта страница была вычитана
10

вай на протяженіи 12 верстъ, считая это протяженіе отъ существующей нынѣ плановой черты города.

Загородныя линіи должны имѣть два конечныхъ пункта: Трофимовскій разъѣздъ и Кумысную Поляну.

Вопросъ о ближайшемъ направленіи, уклонахъ и технической возможности проведенія линіи трамвая на Кумысную Поляну разсматривается на совмѣстномъ совѣщаніи инженеровъ, избранныхъ Городскою Думою и со стороны предпринимателя. Заключеніе означеннаго совѣщанія инженеровъ докладывается Городской Думѣ, отъ которой будетъ зависѣть окончательное рѣшеніе вопроса о проведеніи линіи на Кумысную Поляну.

Въ случаѣ, если вопросъ о проведеніи линіи на Кумысную Поляну будетъ рѣшенъ отрицательно, то длина загородныхъ линій по направленію Трофимовскаго разъѣзда должна быть не менѣе 12 верстъ, въ предѣлахъ принадлежащихъ городу земель.

§ 6. Земля для прокладки путей и устройства павильоновъ для публики по улицамъ и за чертою города, въ предѣлахъ принадлежащихъ послѣднему земель, предоставляется въ пользованіе предпринимателя на срокъ концессіи или до выкупа.