На участках Рейна, образующих границу между Францией и Германией, и с соблюдением предшествующих условий, никакая работа в русле или на том или другом из берегов реки не может быть выполняема без предварительного одобрения Центральной комиссии или ее делегатов.
Франция сохраняет за собой право дать заступить себя в правах и обязательствах, вытекающих из соглашений, заключенных между Правительством Эльзас-Лотарингии и Великим Герцогством Баденским по поводу работ, которые должны быть произведены на Рейне; она может также денонсировать эти соглашения в пятилетний срок со дня вступления в силу настоящего Договора.
Франция будет иметь равным образом право принять меры к выполнению тех работ, которые были бы признаны необходимыми Центральной Комиссией для сохранения или улучшения судоходности Рейна выше Маннгейма.
В случае, если бы в двадцатипятилетний срок со дня вступления в силу настоящего Договора Бельгия решила создать судоходный путь большого сечения Рейн-Маас в районе Рурорта, то Германия будет обязана соорудить по планам, которые будут сообщены ей Бельгийским Правительством и по одобрении Центральной Комиссией, часть этого судоходного пути, расположенную на ее территории.
Бельгийское Правительство будет в подобном случае иметь право приступить на месте ко всем необходимым изысканиям.
В случае неисполнения Германией всех работ целиком или в части, Центральная комиссия будет правомочна распорядиться о производстве их вместо нее; с этой целью она может определить и разграничить необходимые площади и занять земельные участки по истечении двухмесячного срока после простого оповещения, за вознаграждения, которые она установит и которые будут уплачены Германией.
Этот судоходный путь будет поставлен под тот же административный режим, как и сам Рейн, и распределение между пересекаемыми Государствами издержек, составляющих первоначальную стоимость, включая упомянутые выше вознаграждения, будет сделано заботами Центральной Комиссии.
Германия теперь же обязуется не делать никаких возражений против всяких предложений Центральной Рейнской комиссии, клонящихся к распространению ее юрисдикции:
1° на Мозель, от франко-люксембургской границы до Рейна, под условием согласия Люксембурга;
2° на Рейн, выше Базел до Боденского озера, под условием согласия Швейцарии;
3° на боковые каналы и русла, которые были бы построены либо для удвоения или улучшения судоходных от природы участков Рейна или Мозеля, либо для соединения двух судоходных от природы участков этих водных путей, а также на всякие иные элементы рейнской речной системы, которые могли бы быть включены в общую Конвенцию, предусмотренную выше в статье 338.
