ЧЕРНОЕ МОРЕСтамбул являются базами для их флотов в действиях против советских республик. Победы красных войск на Украине, на Дону и на Кавказе в начале' 1920 заставили интервентов очистить Ч. м. Советское правительство отвергло захватническую политику царского правительства на Ч. м., выдвинуло в интересах мира требование закрытия проливов для прохода в Ч. м. военных кораблей государств, не прилегающих к нему. Это предложение было отвергнуто Антантой, и результатом Лозаннской конференции (см.) явилось формальное разрешение прохода в Ч. м. военных кораблей нечерноморских государств, что ставит под угрозу побережье Советского Союза. Проводя политику мира и дружбы с турецким народом, Советское правительство заключило с Турцией 7 марта 1931 договор’, по которому обе страны взаимно обязались предупреждать друг друга об изменениях в составе* их флотов на Черном море за шесть месяцев вперед.
Д. Евсеев.
IV. Исторический очерк.
Уже в глубочайшей древности Черное море имело большое экономическое значение, так как через него шли пути, связывавшие северо-восток Европы с юго-востоком Европы и Передней Азией. Хорошо знали Ч. м. финикийцы, основывавшие на его берегах свои торговые фактории, из которых нам известна Офиуза, находившаяся на месте Аккермана и существовавшая еще в 6 веке до христианской эры. Особо важное значение получило Черное море как торговый путь в те времена, когда города античной Греции стали основывать на его берегах свои колонии. Ч. м., упоминавшееся еще в мифах; Греции, казалось грекам прежде негостеприимным (pontosaxeinos), но, познакомившись ближе с его плодородными берегами, греки стали называть его гостеприимным (pontos euxeinos). В 6 в. до хр. э. греки через свои черноморские колонии вели торговлю с народами, жившими по берегам Ч. м., и вывозили от них хлеб, рыбу, лес, меха, кожу, воск и мед, а также рабов. То, что греки с берегов Ч. м. вывозили также янтарь, указывает на существовавшие уже тогда сношения Ч. м. с Балтийским морем.
Значение Ч. м. как торгового пути сохраняется и во времена Римской империи, когда римляне в 1 в. до хр. э. распространяют свою власть на юг Черноморского побережья, а со 2 в. хр. э. по всем берегам Ч. м. стоят посты римских легионов и строятся укрепления. С первой половины 3 в. значение Ч. м. падает: его побережья опустошаются проходящими по ним готами, гуннами, венграми, аварами и др. варварскими племенами. Только с 7 века Ч. м. снова начинает приобретать большое значение. Хозары, завладев всем пространством степей от устьев Волги и до берегов Ч. м., завязывают торговые сношения с Византией, имевшей колонии на Черноморском побережьи, с Персией, а также с арабами, к-рые появляются на юго-восточном побережьи Ч. м. В это же время начинает развиваться и торговля с Византией скандинавских купцов-викингов, плававших на своих ладьях по рекам из Балтийского моря в Ч. м. По их пути шли и славяне. Начиная с 9 в., можно было видеть ладьи купцов Киева, Новгорода и других городов на Черном море, и киевские князья прилагают все усилия к тому, чтобы завладеть его берегами.
Торговля на берегах Ч. м. на время прерывается в 13 в. в связи с нашествием татар, новскоре вновь оживает. На его берегах уже во второй половине 13 в. появляются генуэзцы и основывают здесь ряд колоний (см. Генуэзские колоний), из к-рых особо важное значение имела Кафа (см.) в Крыму. Черноморская торговля генуэзцев,«с к-рыми конкурировали венецианцы, достигла высшего расцвета в 14 веке. Этой торговле нанесло удар завоевание Константинополя турками в 1453; в 1475 турки взяли Кафу, а за ней и другие колонии генуэзцев. Вся торговля на Ч. м. попадает в руки венецианских купцов, быстро вытеснивших всех конкурентов.
Правда, плавание по Ч. м. далеко не всегда было безопасным. Часто купеческим кораблям грозила встреча с запорожцами, выходившими на своих лодках в Ч. м. и грабившими не только купеческие корабли, но и турецкие города по его берегам. Но во второй половине 17 в. появляется новый претендент на берега Ч. м. — Московское государство, к-рое, присоединив к себе Северную Украину, стремилось завладеть берегами Ч. м. Походы В. В. Голицына в Крым при Софье, Азовские и Прутские походы Петра I, войны Анны Ивановны и Екатерины II с турками подсказывались именно этим стремлением захватить Ч. м. как необходимый торговый путь. С 1792, по миру в Яссах, Россия окончательно . завладевает северными берегами Ч. м.
После присоединения Грузии (при Павле I) и войны Александра I с Турцией Россия заняла преобладающее положение наЧ. м. Но это преобладание особых выгод России, не имевшей торгового флота, не дало. Львиную долю выгод от черноморской торговли получают Англия, к-рая вывозит на своих кораблях почти всю доставлявшуюся в черноморские порты пшеницу, и греческие купцы, игравшие в значительной мере роль англ. агентов. С этого времени борьба за Ч. м. приобретает такое значение, что о восточном вопросе можно сказать словами М. Н.
Покровского: «Восточный вопрос, в его географическом аспекте, есть вопрос о Черном море» (см. Восточный вопрос, Б. С. Э., т. XIII, стр. 311).
Войны с Турцией при Николае I и Александре II велись не в целях защиты угнетаемых турками христиан, как утверждали официальная публицистика и историография царской России, а за обладание Черным морем, включая и выходы из него через проливы в Средиземное море, как важнейшим для России торговым путем, по к-рому вывозилось 90% русского хлеба. В 1853 Маркс писал: «Две трети Европы, т. е. часть Германии и Польши, вся Венгрия, плодороднейшие части России и кроме того вся Европейская Турция естественным образом связаны с Черным морем в своем экспорте и продуктообмене». Но интересы России на Ч. м. сталкивались с интересами капиталистов Англии и Франции, к-рые отлично учитывали значение для себя, для своего экономического и политического могущества, овладения Россией Ч. м. с его выходами в бассейн Средиземного моря, и в результате Крымской войны Россия была лишена даже права иметь флот на Ч. м. Лишь в 1871 во время Франко-прусской войны России удалось добиться отмены этого запрета, после чего она вновь возобновляет борьбу за обладание Ч. м. Все дальнейшие перипетии борьбы России за Ч. м. относятся уже к кругу вопросов, входящих в Восточный вопрос (см. Б. С. Э., т. XIII, стр. 334 и след.).
Н. Кун.
Лит.: Лоция Черного моря, 6 изд., Л., 1927; Материалы по гидрологии Черного и Азовского морей..., обработ. Ф. Врангель и И. Шпиндлер, СПБ, 1899; Архангельский А. и Страхов Н., Геологиче-
