Страница:БСЭ-1 Том 31. Камбоджа - Кауфмана пик (1937).pdf/96

Эта страница не была вычитана

КАНАДАриканских и 36% британских); в ж. — д. компании  — 1.738 млн. долл. (51% америк. и 46% брит.); в электропредприятия, включая электростанции, телефон и пр., — 704 млн. долл.

(79% америк. и 18% брит.); в промышленность  — 1.888 млн. долл. (80% америк. и 19% брит.)' во все прочие отрасли народного хозяйства  — 845 млн. долл. (48% америк. и 42% брит.). За последние годы канадская буржуазия начала сама экспортировать капиталы в другие страны: на 1931 канадские вложения за границей составляли 1.831, 3 млн. долл., из к-рых 1.047, 3 млн. приходилось на США и 84, 8 млн. — на Великобританию.

Государственный бюджет К. строится на косвенном обложении населения. 64% гос. доходов (1934) дают таможенные пошлины, портовые сборы и акцизы; подоходный налог дает 18, 5% всех доходов. Бюджет К. почти каждый год дает дефицит, покрываемый внутренними займами. Гос. долг на 31 марта 1935 составлял 2.846 млн. долл.

Табл. 14, — Движение гос. бюджета (вмлн. долл.).

Гос. доходы.................

Гос. расходы..............1932

1934—1935

460 351

330 375

324 347

358 354

Бюджет 9 провинций (на к-рых лежат расходы по здравоохранению, народному образованию, социальному обеспечению и пр.) также дефицитен. Дефициты провинций покрываются субсидиями правительства К. и провинциальными займами.

Лит.: Официальные издания: Canada, Offi cial Handbook, Dominion Bureau of Statistics, Ottawa (ежегодник); The Canada Year Book, Ottawa (ежегодн.); Atlas of the Agriculture, Climate and Population of the Prairie Provinces of Canada, Ottawa, 1932.

Прочие издания: Beadeker К., The Dominion of Canada, L. — Lpz — N. Y., 1922; Blanchard R., L’Am6rique du Nord, P., 1933; Keenleyside H. L., Canada and the United States, N. Y., 1929; Moore E. S., Canada’s mineral resources, Toronto, 1929; Newbig i n M. J., Canada, the great river, the lands and the men, L., 1927; Schmieder O., Landerkunde Nordamerikas, Vereinigte Staaten und Canada, W., 1933; Walker A. S., Canada, L., 1934.

H. M. U В  — П.

IV. Исторический очерк.

История К. разбивается на три основных периода: 1) от первых поселений французских колонистов в К. в 16 в. до перехода к Англии в 1763; 2) от начала английского господства до образования Канадской федерации — доминиона К. — в 186? и 3) от образования доминиона К. до наших дней.

Ранний период истории Канады. Европейские поселенцы застали в К. индейцев и эскимосов (см.). Акадия вместе с частями нынешнего Квебека и Онтарио, относящимися в физикогеографическом отношении к плато св. Лаврентия, были населены кочевыми племенами индейцев алгонкинской группы (см. Алгонкины).

Более оседлые племена группы ирокезов (см.) жили на низменности р. св. Лаврентия, вплоть до нынешнего г. Квебека. Степная часть К. была населена кочевыми охотничьими племенами, принадлежавшими к различным языковым группам — алгонкинской, сиуской (см. Сиу) и атапаскской (см. Атапаски). К сев. от р.

Нелсон и р. Мира в субарктической лесной полосе жили более примитивные по культуре племена атапаскской группы. Население тихо 184

океанской береговой полосы К. было смешанным и состояло из индейцев всех трех указанных групп. Наконец, эскимосы занимали широкую полосу вдоль всего севера К. от Аляски до залива св. Лаврентия. Влияние европейской «цивилизации» привело в К. к постепенному исчезновению большей части коренного населения.

В 1534 бретонский моряк Жак Картье по поручению франц. адмирала Филиппа де Шабо направился на двух кораблях к берегам Сев.

Америки, достиг Ньюфаундленда, зашел в залив св. Лаврентия и, поставив крест на п-ове Гаспе, вернулся в Сен-Мало во французской Бретани. В следующем 1535 Картье, вновь прибыв в Америку, продвинулся вверх по р. св. Лаврентия и бросил якорь у теперешнего г.

Квебека в индейской деревне Стадаконе, затем достиг нынешнего г. Монреаля и вернулся в Квебек, где французы во главе с Картье остались на зимовку и возвратились во Францию лишь в 1536. Картье привез на родину сведения о стране, где лето жарче, чем во Франции, где есть медь и, возможно, золото и серебро, где имеются богатые рыбные ловли. Европейская война помешала правительству Франциска I продолжать начатое в К. предприятие, и только в 1541 сеньеру Робервалю было поручено от имени короля создать первую колонию Франции в К. Картье был назначен капитаном флота в помощь Робервалю, получившему титул генерал-лейтенанта и сеньориальные права на новые земли под общим сюзеренитетом короля.

Однако, миссия Картье — Роберваля в 1541—43 окончилась неудачей; лишенные подкреплений и снабжения из Франции, сначала Картье, а потом и Роберваль с их спутниками, обосновавшиеся было в устьи р. св. Лаврентия, покинули К.

После нескольких столь же неудачных попыток, предпринятых в 70  — х и 80  — х гг. 16 в., французы окончательно закрепились в К. лишь в начале 17 в. В 1603—05 опытный франц. мореплаватель Шамплен создал небольшую колонию у залива Фунди (Пор-Рояль) в Акадии. На этот раз Шамплен действовал от имени франц. компании, получившей от правительства монополию торговли. Ужев1611вК. появились иезуиты, занявшиеся обращением индейцев в христианство. Еще раньше, в 1608, Шамплен основал Квебек и затем, двигаясь по р. Ришелье, открыл озеро, названное его именем (оз. Шамплен), и озеро св. Георга. Французы с Шампленом во главе в 1609 вмешались в междоусобную войну индейских племен и стали на сторону ближайших к французским поселениям индейцев в их борьбе против более могущественных ирокезов. В первой же стычке ирокезы были разбиты французами, применившими огнестрельное оружие. В течение столетия, вплоть до мирного договора, заключенного в Монреале в 1701, борьба с ирокезами продолжалась, прерываемая лишь краткими периодами затишья. Ирокезы получали систематическую поддержку со стороны английских колонистов, к-рые использовали их в качестве союзников против французов.

Французы стремились обойти английские колонии с запада и захватить их кольцом. До нек-рой степени это им удалось. К концу 17 и нач. 18 вв. французам удалось укрепиться на р. Миссисипи, основать в устьи ее Новый Орлеан, в среднем течении — Сент-Луи и ряд укрепленных мест по пути из устья Миссисипи