Страница:БСЭ-1 Том 22. Джуца - Договор торговый (1935).pdf/211

Эта страница не была вычитана


ДИДЕЦКИЙ — ДИЛЛОН, РИД И К°

жанию этого произведения, а, наоборот, обостряет его, так как эмоциональный момент в восприятии является более или менее углубленной реакцией зрителя или слушателя на классовое миропонимание, воплощенное в ряде художественных образов. Г. X. и Л. К.

ДИЛЕЦКИЙ (также Дылецкий), Николай Павлович (р. 1630  — ум. ок. 1690), украинский музыкант-теоретик, основатель школы певческого искусства западного направления в России. Род. в Киеве, учился в Польше. Основной труд Д. — его «Мусикийская грамматика»  — представляет довольно полное для своего времени изложение практич. основ теории музыки. Исходя из средневековой схоластической музыкальной теории гексахордов, Д. вместе с тем намечает уже систему мажор-минора («веселое пение и жалостное»), вводит муз. терминологию, не совсем благозвучную («бемолярная», «диезисовая» и «дуральная» мусикии; «чвартки» = четверть тона; «противоточие»=контрапункт и др.), но дающую довольно точные обозначения; специально разрабатывает отдел композиции  — «о творении концертов», этой очень распространенной формы т. н. «партесного пения». Полнота изложения, практическое построение «Грамматики» дали ей очень широкое распространение; многие из московских композиторов конца 17 и начала 18 вв.

(Ник. Бавыкин, Федор Редриков, Василий Титов и др.) использовали «Грамматику» Д. как одно из средств для оправдания перехода от одноголосного церковного пения к многоголосному. Дилецкий известен и как композитор церковной музыки.

Лит.: Финдейзен Н., Очерки по истории музыки в России, т. I, вып. 3, стр. 291—295, М., 1928.

ДИЛИЖАНС (франц. — проворство), большой крытый экипаж, запряженный лошадьми и предназначавшийся для регулярной перевозки пассажиров, почты и багажа по определенным маршрутам. Появился в Англии в 16 в., на европейском континенте в 17 в., широко распространился в Европе и Сев. Америке в 18 и нач. 19 вв. до устройства рельсовых путей.

Рельсовые пути стали быстро вытеснять Д., оставив их в более глухих местах и значительно укоротив их рейсы. У нас дилижансы (мальпосты) до последнего времени функционировали в Крыму, на Кавказе. С развитием автомобильного транспорта Д. — мальпосты заменяются автобусами. ДИЛ К (Di Ike), сэр Чарлз Уэнтворт (1843—1911), влиятельный в свое время английский политический деятель и писатель, один из ранних провозвестников британского империализма. Род. в аристократической и литературной семье, получил образование в Кембридже; в 1868, по возвращении из кругосветного путешествия, во время которого он посетил США, англ. колонии в Австралии, Индию и Египет, выпустил в свет книгу под заглавием «Ббльшая Британия» («Greater Britain»), впервые выдвинувшую вопросы имперской политики и в короткое время выдержавшую 4 издания.

В 1868 был избран в парламент в качестве радикала и вместе с Джозефом Чемберленом возглавлял радикальную группу. Д. стремился включить мелкобуржуазные и рабочие массы в систему британского империализма, ради этого защищал предоставление нек-рых уступок рабочему классу. В 1880 занимал в правительстве Гладстона пост товарища министра иностранных дел, в 1881—82 вел переговорыс Францией о заключении торгового соглашения; в 1882 входил в состав кабинета в качестве министра по делам местного самоуправления. В 80  — х гг. Д. возглавлял Комиссию по обследованию жилищных условий рабочих, а в 1885 председательствовал на конференции по ликвидации промышленных конфликтов. В 1884 правительство поручило Дилку проведение законопроекта о перераспределении парламентских округов в связи с реформой 1884 (предоставление избирательного права с. — х. рабочим). На этом однако обрывается политическая карьера 'Дилка, павшего, подобно Парнелу, жертвой лицемерия английской буржуазии в связи с одним бракоразводным процессом. После этого Д. занялся литературой и публицистикой по внешнеполитическим и военным вопросам. Наибольшее значение имеет двухтомный труд, написанный им в развитие первой его книги о «Ббльпщй Британии», под заглавием «Проблемы Бблыпей Британии», и вышедший в 1890. Вместе с другой книгой Д.

«Британская империя» (1898) труд этот представляет одну из крупнейших работ, написанных в Англии по вопросам организации Брит, империи, и по своему значению уступает лишь известным трудам Сили (см.). В 1892 Д. был вновь избран в парламент и продолжал оставаться членом его вплоть до самой смерти, но не занимал более постов в правительстве; Д. выступал по рабочему вопросу и являлся частым союзником реформистской группы рабочих депутатов.

Работы Д.: Greater Britain, 2 vis, L., 1868; Position of European Politics, L., 1887; British Army, L., 1888; Problems of Greater Britain, L., 1890; The British Empire, L., 1898.

Лит.: Лучшая биография Д. — Gw у n n S. and Tuckw e 11 G. M., The Life of the Rt. Hon. Sir Charles W.

Dijke, 2 vis, L., 1917, И. Звавич.

ДИЛЛОН (Dillon), Джон (1851—1927), ирландский политический деятель, род. в революционной семье; член парламента с 1880, поддерживал Парнела (см.), но отошел от него в 1889—90. В 1896 был избран председателем Ирландской национальной федерации. В период англо-ирландской войны принадлежал к «редмондитам» [ирландским националистам в парламенте, возглавлявшимся Редмондом (см.)].

Во время империалистической войны Д. был сторонником «гражданского мира в осажденной крепости» и призывал к совместной защите англо-ирландского отечества, выступая с речами в пользу отправки ирландских добровольцев на фронт. После смерти Редмонда к Диллону перешло руководство группой ирландских националистов в парламенте, но после окончания войны в 1918 группа Диллона потерпела жестокое поражение, в связи с чем Диллон в конце своей жизни отстранился от политической деятельности.

ДИЛЛОН, РИД И К° (Dillon, Read & Со), крупная американская финансовая группа, возникшая из учрежденного в 1905 банка, лишь после империалистической войны развившая особенно широкую деятельность по выпуску в США займов, в частности займов иностранных банков и промышленных предприятий. В пятилетие, предшествовавшее экономическому кризису (1925—29), Д. возглавлял эмиссии на сумму в 1.785 млн. долл., из которой 40% приходилось на иностранные займы. Среди последних главное место занимает финансирование Германии. Выступая в эмиссионной деятельности важнейшим конкурентом Моргана