ГРУЗИНСКАЯ СОВЕТСКАЯ СОЦИАЛИСТИЧ. РЕСПУБЛИКА (ССРГ)
в частности электрификация Сурамского перевала, а затем также и участка Тифлис — Хашурй, что обусловливается необходимостью увеличить пропускную способность Закавказской ж. дор. в виду все возрастающих перевозок нефти. В этих же целях кроме существующего керосинопровода проложен новый нефтепровод (1929/30). По пятилетнему плану предположено также сооружение ряда ж. — д. веток — угольной (Ткварчельская), лесовозных и др. Достройка уже начатой Черноморской дороги будет иметь огромное значение для ССРГ, т. к. она свяжет ее непосредственно с ж. — д. сетью Союза, заменив собою существующую связь кружным путем, в обход Кавказского хребта.
Особое значение будет иметь Черноморская дорога для Зап. Грузии, положение которой на экономических путях будет радикально изменено: из части Закавказья, наиболее удаленной от СССР, она превратится в наиболее близкую. — Реконструкция сельского хозяйства идет с одной стороны по линии углубления его специализации на-южных культурах и вытеснения зерновых, гл. обр. кукурузы, а с другой — по, линии развития продуктивного скотоводства путем замены культурным альпийским хозяйством кочевого и полукочевого животноводства, а также путем внедрения в полеводство кормовых трав и корне-клубнеплодов и принятия ряда др. мер по расширению кормовой базы животноводства. Пятилетний план намечает: доведение площади чайных плантаций до 75 т. га, табачных — до 40 т. га, под рами — до 25 т. га, под хлспком до 25 т. га, развитие культур новозеландского льна, каучуконосов, эфироносов, бамбуковых плантаций и др. В области животноводства намечена организация ряда мощных совхозов и колхозов по молочному хозяйству на высоких зонах (в Ахалкалакском районе) и др. Эта экономическая реконструкция сел. х-ва тесно связана с его социальной и технической реконструкцией: здесь нужно иметь в виду как организацию колхозов и совхозов, так и механизацию трудовых процессов и улучшение с. — х. инвентаря (в 1928 в ССРГ числилось 245 тракторов, по пятилетнему плану число тракторов должно быть доведено до 745), замену буйвола лошадью, повышение качества скота и т. п. — Одним из важнейших звеньев в реконструкции с. х-ва ССРГ является мелиорация, по поводу к-рой В. И. Ленин сказал: «... она больше всего пересоздаст край, возродит его, похоронит прошлое, укрепит переход к социализму...» (из письма «тов. коммунистам Азербайджана, Грузии, Армении, Дагеста-. на, Горской республики»). Новые земли должны с одной стороны ослабить малоземелье, а с другой — увеличить земельный фонд для специальных культур, имеющих всесоюзное значение. Эта реконструкция сел. х-ва, подняв его на значительно более высокий уровень, должна ликвидировать диспропорцию между с. х-вом и промышленностью, выявившуюся в последние годы в связи с более быстрым ростом промышленности.
Лит.: Отчет о деятельности правительства ССРГ за 1926/27 и 1927/28 гг., Тифлис, 1929; Обзор деятельности правительства ЗСФСР, Тифлис, 1929; И в ан я н А. И., Сельское и водное хозяйство, под ред.С. Г. Пирумова, Тифлис, 1929; Гехтман И., Естественные производительные силы Грузии, Тифлис, 1925; его ж е, Экономическая география Грузии, Тифлис, 1924; ЗСФСР в цифрах, Тифлис,.
1929; «Закавказье», статистико-экономический сборник, Тифлис, 1925; Советская Грузия в цифрах, Тифлис, 1929; «Народное хозяйство Закавказья», двухнедельный политико-экономический журнал, органа ВЭС ЗСФСР за 1929, Тифлис, 1929; «Экономист Грузии», ежемесячный экономический орган ЭКОСО Грузии за 1929, Тифлис, 1929; Пятилетний план развития промышленности ВСНХ ССР Грузии 1928/29—1932/33 гг., под общей редакцией С. Микаеляна,.
Тифлис, 1929. н. Баранский и Э. Давидов.
Хозяйственные районы ССРГ. Основная
разграничительная линия внутреннего районирования Грузинской советской социалистич. республики дана Месхийским (или Сурамским) хребтом, являющимся главным водоразделом рек всего Закавказья и расчленяющим ССРГ на две части — Восточную и Западную, которые резко различаются между собой во всех отношениях: и по природе,, и по историческим судьбам, и по составу населения, и по характеру хозяйства. Зап.
Грузия отличается влажным субтропическимклиматом со сравнительно малым расхождением зимы и лета, большой лесистостью (41 %)* и наличностью латеритных почв. Вост. Грузия на большей части площади имеет сухой континентальный климат и за исключением определенной зоны на склонах Главного Кавказского хребта имеет немного лесов. Крутые и покрытые лесом склоны Месхийскогохребта малодоступны для сообщения и имеют только один более удобный перевал (Сурамский), где ныне и проходит ж. д. с4 — километровым тоннелем и где с давних пор проходит торговый путь, связывавший Запад с Востоком. Зап. Грузия на всем своем протяжении по характеру замыкающих ее горйых хребтЬв малодоступна с суши и, относясь к бассейну Черного моря, составляет наиболее удаленный уголок Средиземноморья, долго находившийся в сфере его влияния — экономического, культурного и политического. Восточная же Грузия с В. по низменности р. Куры совершенно открыта влияниям со стороны Азии и по сравнению с Зап.
Грузией более доступна также и на Ю. са стороны Армянского нагорья и на С. со стороны Главного Кавказского хребта через наиболее удобный из всех его перевалов — Крестовый. По совокупности всех этих условий обе части ССРГ в своих исторических судьбах часто совершенно разъединялись.
Зап. Грузия в силу своей доступности с Черного моря входила в орбиту влияния народов Средиземноморья — греков, римлян, затем — в средние века — Византии и генуэзцев и наконец турок. Вост, же часть не раз и на долгие годы попадала под власть персов и подвергалась нашествиям арабов и монголов (см. Исторический очерк). Вначале родовой, а затем и феодальный строй сохранился дольше в Зап. Грузии. В последние века в Вост. Грузии влияние торгового капитала, гл. обр. армянского, было значительно сильнее, а следовательно и разложение феодализма было здесь заметнее. Так, в начале 20 века князьям и дворянам принадлежало 42% всей территории бывшей Кутаисской губ. (Зап. Грузия) против 30% в б. Тифлисской губ. (Вост. Грузия), крупные владения (св. 500 га) в Зап. Грузии занимали 68%
