БОСФОРЪ или Константинопольскій проливъ соединяетъ Черное и Мраморное моря. Длина 16 морск. миль., шир. 3—20 кабельт., глуб. посрединѣ отъ 25 до 55 морск. сж. Проливъ м. б. раздѣленъ на 3 колѣна, расположенныя одно къ другому почти подъ прям. угломъ: отъ Черн. моря до Буюкъ-дере 5½ м., отъ Буюкт-дере до Еникіой 2¼ м. и отъ Еникіой до Мрам. моря 8½ м. Берега гористы и извилисты; азіатскій возвышеннѣе европейскаго. Бухты и заливы аз. берега, отъ Черн. моря къ Мраморному: Кабакосъ, Кечили, Маджаръ, Умуръ, Бейкосъ, Чибукли, Кіорфесъ. Въ заливѣ Маджаръ, у маяка Анатоли-Кавакъ, должны останавливаться для предъявленія фирмана и карантин. свид-ства, только отъ восхода до захода солнца, всѣ суда, идущія изъ Черн. моря; если же судно опоздало, то обязано стать въ сѣв. части пролива и послѣ восхода солнца подойти къ Анатоли-Кавакъ; судно, не исполнившее этихъ требованій, подвергается обстрѣлу изъ б-рей — сначала холостыми, затѣмъ боев. выстрѣлами. Изъ всѣхъ бухтъ аз. берега наилучшая — Бейкосъ. Бухты и заливы европ. берега: Буюкъ-дере, Терапія, Стенія, Бебекъ и Золотой Рогъ, раздѣляющій 2 изъ четырехъ частей Константинополя — Галату и Стамбулъ. Въ Буюкъ-дере, лучшемъ изъ заливовъ европ. берега, м. помѣститься большой флотъ. Теченіе изъ Черн. моря, достигающее въ нѣкоторыхъ мѣстахъ пролива скорости 6 узл., создаетъ, ударяясь о мысы и отражаясь отъ нихъ, обратное теченіе, граница к-раго съ гл. теченіемъ проходитъ настолько рѣзко, что суда, попавшія въ эту границу, поворачиваются въ сторону чрезвычайно быстро. Господствующимъ вѣтромъ въ Б. является NO; въ зимніе мѣсяцы онъ, дуя съ особенной силой, приноситъ мглу и облака, закрывающія со стороны Черн. моря проливъ, а также дождь, снѣгъ и градъ, а во 2-ой пол. дек. нерѣдко и морозы, до 10°R. Наиб. число тумановъ приходится на октябрь и ноябрь (24%); весною они рѣже (до 16%). Междунар. и стратег. значеніе Б. въ войнахъ съ Россіей — см. Дарданеллы и Русско-турецкія войны[ВТ 1]. Укрѣпленія. Оборона береговъ состоитъ изъ многихъ б-рей и, частью, арт. фортовъ по обоимъ берегамъ и внѣ ихъ. Въ болѣе важныхъ пунктахъ б-реи построены въ 2 яруса. При оцѣнкѣ оборон. сооруж. Б. нужно принимать во вниманіе только б-реи новѣйшей постройки или перестроенныя въ послѣднее время и вооружен. новѣйш. орудіями крупн. клб. Эти б-реи: а) на азіат. берегу — Анатоли-Кавакъ, Маджаръ-Кале (одно изъ наиб. сильныхъ), Филь-Буруну и Эльмасъ и б) на европейск. берегу: Сары-Ташъ, Киречъ-Кени, Румели-Кавакъ, Телли-Табія, Бугокъ-Лиманъ и фортъ Килія. Всѣ названныя укр-нія, кромѣ б-рей 2-го яр. Филь-Буруну, Киречъ-Кени и Телли-Табія, расположены низко у самой воды. Въ послѣд. годы строятъ новыя б-реи 2-го яр. на выс. 40—50 сж. надъ ур. моря.

Наименованіе
батарей
.
Число орудій и калибры. Всего. Примѣчанія.
Полевыхъ. 15-см. (6-д.). 21-см. (8-д.). 24-см. (9-д.). 28-см. (11-д.). 35,2-с. (12-д.).
Азіатскій берегъ:                
Анатоли-Кавакъ 7 4 2 5 4 22 Расположена исходящ. угломъ на с. и ю., тяжелыя орудія направлены на сѣверъ, проливъ обстрѣливается тремя 6-дм. пушками, обстрѣлъ 60°, высота вала 2—2½ сж.
Маджаръ-Кале 4 10 5 3 2 24 Расположена исходящ. угломъ къ проливу, въ центрѣ двѣ 11-д. пушки, обстрѣлъ 60°, въ исход. углу — 1 0°. Часть пушекъ расположена высоко. Имѣется 3 казармы для жилья. Высота низкихъ валовъ — 2—2½ сж.
Филь-Буруну 3 3 Высота вала 8—10 сж.
Эльмасъ 4 4 Земляная батарея.
Европейскій бер.:                
Килія 6 6 4-угольный каменный фортъ бастіоннаго начертанія.
Киречъ-Кени 4 4 6-угольное сомкнутое укрѣпленіе. Обстрѣлъ — 120°. Съ горжи открытый въѣздъ, прикрытый окопомъ, внутри казарма.
Телли-Табія 4 4 Расположена среди стараго укрѣпленія.
Румели-Кавакъ 1 5 2 2 10 Батарея съ казармой на флангѣ, высота вала 2½ сж. Горжи соединены отдѣльной стѣнкой высотой 8 фт., имѣется потерна. У воды валъ, поддерживаемый стѣною.
Сары-Ташъ 3 1 2 6 Батарея на 3 форта съ казармой въ горжи, высота вала 5—9 сж., обстрѣлъ 60°.
Бугокъ-Лиманъ 2 3 1 2 8 Расположена угломъ къ с.-в. и ю., въ контръ-эскарпѣ — 3 казармы, соединяемыя стѣною.
Итого 18 37 9 17 4 6 91 Кромѣ того, въ послѣднее время батареи обезпечиваются пулеметами и прожекторами.

Б-реи европ. берега доступны съ тыла. Для обезпеченія ихъ, по предложенію Турціи, Бріальмономъ б. составленъ проектъ сух. обороны, по к-рому предполагалось устроить отъ мыса Кара-Бурунъ до Чаталджа 110 редутовъ, люнетовъ и б-рей. Минное загражденіе на Б. начали ставить въ 1898 г. и потомъ совершенствовать. Оно состоитъ изъ нѣск. линій, гл. обр., между Румели и Анатоли-Кавакъ и вдоль европ. берега. (А. С., Атака и оборона береговъ, "Инж. Журн.". 1896 г., №№ 10—12; Стебницкій, Замѣтки о Б.).

Примѣчанія редакторовъ Викитеки

  1. Указанной статьи нѣтъ въ данномъ изданіи.